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兵 工 自动化 2015.O6
·94 · OrdnanceIndustryAutomation 34(6
基于知识规则的2.41TI风洞控制开车参数 自动生成专家系统
饶正周 ,马永一,杨兴锐
(中国空气动力研究与发展中心高速所,四川 绵阳 622661)
摘要:针对 2.4m风洞控制开车参数往往取决于人工经验、难以准确给定控制参数的问题,开发一种基于知识规则
的控制开车参数 自动生成专家系统。首先简要介绍了2.4m风洞核心控制系统和专家系统的基本架构,然后详细介绍了
开车参数 自动生成专家系统的设计方法。采用 C++Builder语言开发 了一套软件,实现了2.4m风动主要控制执行机构
预置位置参数的自动生成。实际的应用结果表 明:该系统具有适应能力强、覆盖范围广、可靠性高等特点。
关键词:风洞控制;开车参数;自动生成;专家系统
中图分类号:TP273 文献标志码:A
Rule—BasedExpertSystem onAutomatedGenerationof
OperatingControlParametersin2.4m W indTunnel
RaoZhengzhou,M aYongyi,YangXingrui
(HighSpeedInstitute,ChinaAerodynamicsResearch&DevelopmentCenter,Mianyang622661,China)
Abstract:Tosolvetheproblem thatthepresettingvalueoftheoperatingparametersof2.4m windtunnelareoverly
dependedonhumanexperienceandit’Shardtopresettheparametersaccurately,arule-basedexpertsystem onautomated
generationofoperating controlparameterswasdeveloped.Afterabriefintroductionon thebasic structure ofthecore
controlsystem ofthewindtunnelandthatoftheexpe~ system.thedetailedintroductiononthedesignmethodoftherule-
basedexpert system wasdepicted.A setofSOftwarewasdevelopedwith C++Builderlanguage.theautomatedgeneration
ofoperating controlparameterswasrealized in thew indtunne1.The actualapplicationresultshowsthatthedeveloped
expertsystem hascharacteristicsofhighadaptability.widerangeandhighreliability.
Keywords:windtunnelcontrol;operatingparameters;automatedgeneration;expertsystem
0 引言 场、模型姿态等控制,采用上位监督管理计算机加
下位 PLC 的体系结构,上/下位机之间采用网络进
2.4111风洞是我 国自行研制的亚洲最大的暂冲
行通信 。主要的控制执行机构有主调压阀、主排气
式跨声速风洞,其控制系统具有控制对象多且耦合
阀、栅指、驻室流量阀等。主调
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