XX市出租车GPS项目技术解决方案模板.doc

XX市出租车GPS项目 技术解决方案 SOLUTION PROPOSAL 版 本 V 1.0 打印日期 总 项 次 共 页 （含本页,目录及内文） Confidential 作 者 电信有限公司XX分公司 地 址 电 话 0579- 传 真 0579- 版本修订历史 版本 日期 修改章节 修改描述 作者 V1.0 200年月日 成稿 （ URL 及其他 Internet 网站参考资料）， 遵守所有适用的版权法律是用户应尽的责任。在不对版权法所规定的权利加以限制的情况下，如未得到XX出租车公司及XX电信明确的书面许可，不得为任何目的、以任何形式或手段（电子的、机械的、影印、录制等等）复制、传播本文的任何部分，也不得将其存储或引入到检索系统中。 本文档仅适用于XX出租车公司、XX电信及合作伙伴的项目负责人、销售人员和技术人员使用。  目 录 系统方案概述 1.1系统建设原则 高效性 系统设计充分考虑市场经济原则，充分利用国家通讯网的资源优势、服务优势、安全优势、运营成本优势。采用先进的CDMA/GPS技术，使系统结构最优化，成本最低。 开放性 系统设计遵循开放性原则，能够支持多种硬件设备和网络系统，软硬件支持二次开发。网站系统、数据库系统和信息通讯枢纽采用标准数据接口，具有与其他信息系统进行数据交换和数据共享的能力；计算机网络系统适应将来的广域扩展；支持数据分组通讯、支持统一标准的软硬件接口；车辆通信终端智能化多接口结构，适应GPS、监控、调度、报警等技术和管理发展的需要。 安全性 在与网络的接入界面上，采用专用防火墙系统，防止非法用户的恶意入侵，提供系统总体闭环检测，包括对车辆智能调度系统的闭环检测，实现对整个网络的自检、实时监控和自动故障报警检测以及一定程度的自恢复。 经济性 系统设计在性能最优的情况下尽量降低成本，追求性价比的最大化；硬件设备的选材基于保证性能、降低价格的原则，在考虑建设投入的同时还必须考虑通讯系统的运营和维护费用；软件系统全部自主开发，便于长期合作，也保证软件系统的经济性；在设备配置上选用服务器、PC机，在系统运行中提供全程本地质量保证。 稳定性 系统由应用层、通信层、终端用户层组成。其中应用层中心系统软、硬件在生产及配置上均按照高稳定性、高可靠性的要求进行。通信层利用国家CDMA通讯网，依托国家公众网等高可靠稳定性。终端选用国外先进模块，完全保证可靠性。 1.2系统设计 该GPS监控调度系统,利用通信网络和GPS，通过车载终端实现对车辆的实时监控调度、防劫防盗报警提高车辆运行的安全性和处理突发事件的能力，加强对车辆的管理GPS/GIS定位和技术，实现提高管理水平和效率。GPS车载终端、计价器和IC卡刷卡器(三机合一)有机的结合在一起，通过数据的传输、处理，加强对车辆和司机的管理，为宏观调控和整体规划提高真实准确的数据。真正解决管理中遇到的问题，提升整体管理水平和信息化程度。GPS系统具有高度稳定性，保证24×7运转；具备强大的二次开发功能和灵活的组件，方便客户需求；同时系统采用权限管理和网络安全措施，保证数据和系统的安全，采用标准协议和先进的高新技术，保证系统的先进和可扩展性。通过预留技术接口和标准的数据接口，能够与其他信息系统对接并提供大量的实时数据。  系统平台介绍 根据XX市出租项目容量5000台的要求，服务器需要较高的配置（详见附件2）。建议系统平台网络带宽为2~4M。考虑到安全因素，建议将数据库服务器和MCS应用服务器放置在内网环境下，将安装了IAG接入网关和B/S访问软件的服务器放置在公网，接收采集终端上传的数据包。为保障网络安全、有序和有效的运行，建议安全隔离软件采用网闸，因为相比较传统的防火墙，网闸防护能力更加全面，而且不再依赖操作系统以及数据静态化的设计使其更具安全性。 2.1数据库平台 数据库平台采用微软公司的大型数据库系统SQL Server 2005，并基于模块化、分布式的设计思想进行设计实现，基础数据库和定位数据库分成即独立又紧密集成的单独数据库，方便用户的管理和导出备份，提高数据库处理性能，同时针对不同的业务进行模块化设计，针对业务的扩展可不影响原有系统平台直接进行扩充。主要包括几个部分： 基础数据数据库(用于保存公用的基础数据) 定位数据数据库(分多个库保存海量的定位数据) 数据库访问中间层(WebService封装访问中间层，即简化业务开发、开放数据库平台又保护数据库平台) 2.2呼叫系统 呼叫中心(Call Center) 是通过电话处理客户事务的一个系统。 2.2.2呼叫系统组成 硬件 计算机 企业服务器1台，用