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耀眼光芒 上海大众全新概念轿跑NMC外观设计解读 　　4月20日上午9时，上海大众全新概念轿跑NMC缓缓驶入E5展馆大众展台中央，这款在亮相之前就备受瞩目的全新概念轿跑终于掀开了它的神秘面纱，在本次北京车展上全球首发，绽放耀眼光芒。 　　正如设计师在发布会现场提到的：“全新概念轿跑NMC的前脸设计非常前卫，体现了德国大众最新的设计语言。立体式LED大灯，通过镀铬元素与前格栅连成一体，最大程度上凸显了横向的视觉比例。整车比例极具动感，硬朗的腰线和溜背式造型代表了未来轿跑设计的前瞻趋势。” 　　从前脸看，全新概念轿跑NMC的进气格栅与前大灯融为一体，营造出宽大、张扬的视觉效果。造型夸张的U型下格栅仿佛要吞噬一切，巧妙地在视觉上将车身重心下移，营造出低重心的效果，似在向路面咆哮。 　　从侧面看，全新概念轿跑NMC的双腰线以及宽轮拱的设计，让车身具有很强的力量感。尤其是上腰线营造了更加挺拔、丰腴的视觉效果，具有强烈的切割感，在进一步强调线条的同时，增加了横向视觉效果。特别需要指出的是，全新概念轿跑NMC的车门拉手也位于上腰线上，这对装配提出了极高的要求，堪称生产工艺的杰作。除此之外，线条简单、造型扁平化的全铝轮毂阐释了未来的方向。 　　从车尾看，包括尾翼在内的五条横向特征线，配合下移的牌照板，与梯形带状刹车尾灯以及四个镀铬排气管一起，营造出扁平、低重心的轿跑特质。 　　从整体看，车顶的全景天窗采用黑色高光元素，在视觉上与车身形成了强烈的色彩反差。此外，与传统轿跑相比，全新概念轿跑NMC的乘客舱大幅后移，在提升乘坐舒适性的同时，将全新概念轿跑NMC打造成为一款气势非凡、前卫运动的中高级轿跑。 　　全新概念轿跑NMC的前瞻造型完美地诠释了未来的汽车设计方向，在北京车展上一经展出，立即引来各界如潮好评。而对上海大众VW品牌采用其设计理念的后续车型，各界也充满了期待。 　　1.宾利插电式混合动力概念车 　　宾利首发了一款以慕??为蓝本打造的插电式混合动力概念车。远远看去与普通版车型并没有什么不同，甚至，他们都没有给这辆概念车起一个很炫的名字。但是，在金属的车衣下，是一套插电式混合动力系统，它帮助慕尚在原有基础上动力提升25%，同时二氧化碳排放降低了70%。在纯电动模式下，可以行驶50公里。更让人惊艳的是，克鲁的设计师们为它赋予了极其“复古而又现代”的精致细节设计以区别于普通版的慕尚――镀铜设计元素被应用于概念车的外观与内饰设计之中，以彰显其电动技术的动力特征。这一设计特征在大灯、进气格栅外壳边框、制动卡钳、车辆线条及徽标这些细节之处均有所体现。而在内饰之中，手工打造的仪表台木饰面板、开关外沿以及其他车内设备均采用了镀铜饰件。由宾利定制部门打造的Mulliner运动套件采用古铜色十字缝线的菱形格纹内饰，提升座舱内的整体视觉效果。这套混合动力系统将首先被应用在2017年正式上市的SUV车型上，而且到2019年年底，将会有超过90%的车型使用这套动力系统。 　　2.林肯MKX概念车 　　林肯品牌宣布，从4月17日开始正式进入中国市场。就当我们的目光还停留在现有两款重磅车型MKZ、MKC身上的时候，林肯在北京车展上又发布了一款MKX概念车。这款车并不是空穴来风，林肯早在“二次归来”以前便对中国市场进行了大量调研，根据客户反馈制定了这辆能够满足中国豪华汽车消费者需求的MKX概念车。调研的结果是，中国市场的SUV要具有越野特性，更要有运动特性。 　　MKX概念车的设计灵感来源于飞机机身的流线线条，后倾的车顶与扰流板一起营造了动感的外形。MKX概念车还配备了全景玻璃天窗，以便让更多自然光线进入车内，打造通透敞亮的内饰环境。经典的林肯飞翼式格栅搭配LED大灯营造出前卫时尚之感。具有智能感应功能的车头LED车灯带将在车主接近车辆时自动亮起，该功能也是林肯迎宾感应的独特功能之一。车身后部，MKX概念车对林肯标志性一体式尾灯作出了全新演绎。该款概念车将成为林肯于2016年前引入中国市场的五款新车之一。 　　3.奥迪TT offroad concept概念车 　　以TT之躯打造一款offroad车型，这样的做法听起来有些不伦不类，但细细想来，其前辈保时捷早已在这条路上畅行数年之久，并且获得了丰厚的回报。奥迪希望TT offroad concept概念车的量产车既满足于运动性又能够满足实用性。因此，奥迪为TT offroad concept概念车装备了一套清洁实用的插电式混合动力系统――2.0TFSI发动机可以输出292马力和380牛?米扭矩，透过一具6速双离合变速箱驱动前轴。而为了增强燃油经济性和脱困能力，后轴独享一具输出达85千瓦/270牛?米的电动机，所以，TT offroad concept概念车可以输出408马力/650牛?米的