汽车检测设备与维修第2版第五章.ppt

第五章 整车性能检测设备 汽车整车性能参数的检测，既可以整车在道路试验中进行，也可以整车在室内的滚筒(转鼓)式试验台上进行。当汽车整车在室内的滚筒式试验台上进行试验时，滚筒式试验台是以滚筒的表面代替路面，试验时通过加载装置给滚筒施加负荷，以模拟行驶阻力，使汽车尽可能在接近实际行驶工况下进行各项检测与试验。汽车的动力性、燃油经济性、加速性、滑行性、制动性和车速表指示误差等，均可以在滚筒式试验台上测定。 对汽车整车的技术状况和性能进行检测时，应使用整车检测设备。 第五章 整车性能检测设备 第一节 动力性能检测设备 第二节 经济性能检测设备 第一节 动力性能检测设备 汽车的动力性通常可在道路上进行测试，有条件的也可以在室内底盘测功机台架上测试。道路测试主要是测定最高车速、加速能力、最大爬坡度等评价参数。由于滑行距离能够表明汽车底盘传动系统的技术状况，且可确定汽车的滚动阻力系数和空气阻力系数，因此在进行动力性试验时也常常包括滑行试验。室内测功机台架上可以进行驱动轮输出功率的测试，依此考核传动系及发动机的技术状况。另外用底盘测功机还可以进行加速能力和滑行性能的试验。 第一节 动力性能检测设备 一、 底盘测功机 在室内检测在用汽车动力性时，采用驱动车轮输出功率或驱动力作为性能参数，须在底盘测功试验台上进行。驱动车轮输出功率的检测，即通常所说的底盘测功。底盘测功的目的，一是为了获得驱