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煤矿窄轨铁路维修质量标准 窄轨铁路线路检查项目及标准 主要检查项目 ⑴轨距：主要运输线路直线段和加宽后的曲线段允差+5 -2 mm；一般线路直线段允差+6 -2mm。（检查接头处） ⑵水平：主要运输线路直线段和加高后的曲线段不大于5mm；一般线路不大于8mm。（检查接头处） ⑶接头平整度：轨面和内侧错差不大于2mm。 一般检查项目 ⑷轨缝：主要运输线路轨缝不大于5 mm；一般线路不大于6mm。 ⑸方向：直线段目视直顺，用10米弦量不超过10 mm；曲线段目视圆顺，用2米弦量连续正矢差，50米及以下不超过3 mm，50米以上不超过2 mm。（在接头前后各5米内选点检查） ⑹轨面前后高低：目视直顺，用10米弦量不超过10 mm；倾斜绞车道和一般线路不超过15 mm。（检查接头处前后各5米） ⑺坡度与标高：坡度符合设计，轨面标高偏差为±20 mm。 ⑻轨道中心线：主要运输线路允差±50 mm；600 mm轨距，双轨中心线间距不小于1200 mm。 ⑼轨枕间距：轨枕的数量符合规定要求，间距偏差不超过±50 mm ⑽轨枕质量：轨枕的规格质量符合规定要求，轨枕腐朽损坏不起作用者为失效 ⑾扣件：扣件必须齐全，牢固并与轨型相符。 ⑿道钉：与轨型相符，数量齐全，浮离不大于2 mm。 ⒀捣固：要求捣固坚实无浮枕。 ⒁接头方式：接头采用悬接：直线段要对接，错距不大于50 mm；曲线段和倾斜井巷要错接，错距不小于2m。 ⒂钢轨：轨型符合设计或运量的要求，同一线路上不准使用杂拌道（异型轨道长度小于50米为杂拌道，杂拌道分段铺设经批准者除外）。 ⒃道床：道碴材质和粒度符合标准，道碴粒度以10-40 mm为宜，道碴厚度不小于100 mm；道床整洁无积水，道碴不埋没轨枕面。 ⒄路基：无严重塌坡、沉降。 ⒅水沟：要求排水畅通，盖板齐全牢固。 ⒆托绳轮：数量齐全，转动灵活，钢丝绳不磨轨枕扣件等。 ⒇外观：标志完整，字迹清晰，无杂物。 窄轨铁路道岔检查项目及标准 主要检查项目 ⑴轨距：各种轨型道岔的轨距尺寸值及偏差值按图表标准规定。 ⑵水平：偏差不大于不大于5mm。 ⑶接头平整度：轨面和内侧错差不大于2mm。 ⑷护程（心轨工作边到护轮轨工作边间距）：600 mm轨距为572 mm ，偏差+2 mm。 一般检查项目 ⑸轨缝：尖轨根部轨缝不大于6 mm；其它不大于5mm。 ⑹方向：直线段目视直顺，用10米弦量不超过10 mm；曲线段目视圆顺，用1米弦量连续正矢差不超过2 mm。 ⑺轨面前后高低：目视直顺，用10米弦量不超过10 mm。 ⑻尖轨：尖轨端与基本轨密贴，间隙不大于2 mm，尖轨损伤长度不超过100 mm，在尖轨顶面宽20 mm断面处尖轨应高于基本轨2 mm。 ⑼辙岔：辙岔底板铆钉无松动，焊接无裂纹。心轨、翼轨垂直磨损不超过7mm（心轨在35mm处量，翼轨量喉部）。 ⑽滑床板：应与尖轨底密贴，间隙不大于2 mm。 ⑾基本轨与连接轨：其垂直磨损不大于7mm。 ⑿护轨：安装牢固，螺丝无松动。 ⒀轨撑：应与基本轨密贴，数量齐全，无松动现象。 ⒁扣件：鱼尾板、螺丝垫圈与轨型相符，数量齐全，紧固有效。 ⒂道钉：与轨型相符，数量齐全，浮离不大于2 mm。 ⒃轨枕质量：轨枕的规格质量符合规定要求，轨枕腐朽损坏不起作用者为失效。 ⒄轨枕间距：轨枕的数量符合规定要求，间距偏差不超过±50 mm。 ⒅扳道器：其拉杆及零件连接牢固，数量齐全动作灵敏可靠。 ⒆道床：要清洁，石碴饱满，均匀坚实，道碴不埋没轨枕面。 ⒇捣固：要求捣固坚实无浮枕。 (21)开程（摆距）：尖轨开程80-110 mm。 三、道岔主要零部件名称及轨距检查部位图 附：600mm轨距道岔各处轨距尺寸值 道岔 类型 钢轨 类型 （kg/m） 道岔 号码 M 导曲线半径R (m) 道岔前后端 轨距S (mm) 尖轨 曲导轨Sq (mm) 护程P (mm) 开程 (mm) 尖 端 Sd (mm) 正向根部Sg (mm) 侧向根部Sg1 (mm) 单开（DK） 18 2 4 600 606 606 606 605 572 80-110 单开（DK） 18、24 3 6 600 605 605 605 605 572 80-110 单开（DK） 18、24、30 4 12 600 605 605 605 611 572 80-110 单开（DK） 18、24、30、37.5 5 15 600 605 605 605 610 572 80-110 对称（DC） 18、24、30 3 9 600 605 605 605 608 572 80-110