主机逻辑程序控制部分习题.doc

在主机遥控系统中，主机起动逻辑回路的作用是 A．保证主机停泊 B．能使主机进行能耗制动 C．检测起动的逻辑条件 D．能完成换向操作 在主机遥控系统中，起动的鉴别逻辑是 A．车令与凸轮轴位置一致 B．车令与凸轮轴位置不一致 C．车令与转向一致 D．车令与转向不一致 在主机遥控系统中，运行中完成换向后，主起动逻辑回路输出控制信号使主起动阀打开的时刻是 A．车令转向不一致，且高于发火转速 B．车令与转向不一致，且低于发火转速 C．车令与转向一致，且低于发火转速 D．车令与转向一致，且高于发火转速 在主机遥控系统中，运行中完成换向后，主起动阀关闭时刻为 A．供起动油量时刻 B．换向完成时刻 C．高于发火转速时刻 D．低于发火转速时刻 在主机遥控系统中，满足起动的逻辑条件是 A．盘车机脱开 B．盘车机合上 C．车令与凸轮轴位置不一致 D．主机要停油 在主机遥控系统中，用IH、IS分别表示正、倒车车令；RH、RS分别表示主机在正、倒车方向运行，CH、CS分别表示凸轮轴在正、倒车位置，则起动鉴别逻辑表达式YSL为 A． B． C． D． 在主机遥控系统中，起动的准备逻辑条件是Ysc，起动的鉴别逻辑为YSL，在起动过程中，当主机转速达到发火转速时，则 A．Ysc = 0，YSL = 0 B．Ysc = 0，YSL = 1 C．Ysc = 1，YSL = 0 D．Ysc = 1，YSL = 1 在主机遥控系统中，用YSC表示起动的准备逻辑条件，用YSL表示起动的鉴别逻辑，当把车钟手柄从正车半速挡扳到倒车微速挡时，则 A．Ysc = 0，YSL = 0 B．Ysc = 0，YSL = 1 C．Ysc = 1，YSL = 0 D．Ysc = 1，YSL = 1 在主机遥控系统中，用YSC表示起动的准备逻辑条件，用YSL表示起动的鉴别逻辑，当把车钟手柄从倒车低速挡扳到正车全速挡，且完成换向后，则 A．Ysc = 0，YSL = 0 B．Ysc = 0，YSL = 1 C．Ysc = 1，YSL = 0 D．Ysc = 1，YSL = 1 在主机遥控系统中，用YSC表示起动的准备逻辑条件，用YSL表示起动的鉴别逻辑，当把车钟手柄从全速正车扳到倒车微速挡，且完成换向时刻，则 A．Ysc = 0，YSL = 0 B．Ysc = 0，YSL = 1 C．Ysc = 1，YSL = 0 D．Ysc = 1，YSL = 1 在主机遥控系统中，用YSC表示起动的准备逻辑条件，用YSL表示起动的鉴别逻辑，当把车钟手柄从微速倒车挡扳到正车全速挡，且在换向过程中，则 A．Ysc = 0，YSL = 0 B．Ysc = 0，YSL = 1 C．Ysc = 1，YSL = 0 D．Ysc = 1，YSL = 1 在主机遥控系统中，用YSC表示起动的准备逻辑条件，用YSL表示起动的鉴别逻辑，在起动过程中，出现一次起动时间地过长信号，则 A．Ysc = 0，YSL = 0 B．Ysc = 0，YSL = 1 C．Ysc = 1，YSL = 0 D．Ysc = 1，YSL = 1 在主机遥控系统中，用YSC表示起动的准备逻辑条件，用YSL表示起动的鉴别逻辑，在第二次起动过程中，则 A．Ysc = 0，YSL = 0 B．Ysc = 0，YSL = 1 C．Ysc = 1，YSL = 0 D．Ysc = 1，YSL = 1 在主机遥控系统中，经三次起动均失败，故障修复后，为再次起动主机，必须进行的操作是 A．接通电源 B．接通气源 C．先把车钟手动扳到停车位 D．必须先进行换向操作 在主机遥控系统中，用YSC表示起动的准备逻辑条件，用YSL表示起动的鉴别逻辑，现主机在停车状态（车令中手柄在停车位置），则 A．Ysc = 0，YSL = 0 B．Ysc = 0，YSL = 1 C．Ysc = 1，YSL = 0 D．Ysc = 1，YSL = 1 在主机遥控系统中，重复起动逻辑回路如图5－3所示，延时环节T1d、T2d、TM的逻辑功能是 A．输入0信号延时输出0 B．输入0信号延时输出1 C．输入1信号延时输出1 D．输入1信号延时输出0 在主机遥控系统中，重复起动逻辑回路如图5－3所示，其中延时环节TM、T1d、T2d的延时时间大致为* A．19～25 s，5 s，5～8 s B．20～24 s，4 s，4～6 s C．15～19 s，3 s，3～5 s D．13～16 s，2