三角形履带车轮结构瞬态冲击分析.PDFVIP

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2018-12-13 发布于天津
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三角形履带车轮结构瞬态冲击分析.PDF

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26　 11 Vol.26　No.11 2006 11 Transactionsof Beijing Institute of Technology Nov.2006 　　:1001-0645(2006)11-0965-04 1 1 1 2 2 林程 ,　王文伟,　田冠华,　傅秀莲 ,　王永芳 (1., 　100081;2., , 　072751) 　:, 1/2 ., . ., , , . :;;; n : U463　　　:A c . Analysis of Triangular Pedrail Wheel Structure Under Transient Impact g 1 1 1 2 r 2 LIN Cheng ,　WANG Wen-wei ,　TIAN Guan-hua ,　F UXiu-lian ,　WANG Yong-fang 库 (1.SchoolofMechanicalandVehicular Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing, 100081;China; 例 o 2.BGP Inc., CNPC, Zhuozhou, Hebei, 072751, China) 案 o. Abstract:Methodof triangular pedrailwheeldynamicssimulationisintroduced and1/2 overallvehicle E e A dynamic model established.An operating condition simulation under transient impact is done.The C m resultof dynamicsimulation is input toa finiteelement analysis (FEA)model and FEA of the main 模 a structureof triangular pedrailwheelisperfomed.After analysisof theFEA result, thestructureof the 凯 c wheelis improved.The resultof thevehiclewith the triangular pedrailwheelis verysimilar with the O . simulation result in the sameoperating condition.