交通规划与设计（刘树义）第一章 绪论 第六节 交通规划发展历史和现状.pptVIP

交通规划发展历史和现状 主要内容 城市与交通规划历史 学术组织和团体 学术期刊 交通工程专家 一、城市与交通规划历史 城市与交通规划的历史回顾 交通规划技术发展历史 现代城市交通规划的发展阶段 1、城市与交通规划历史回顾 古代城市交通 近、现代城市交通和规划 不同类型国家地区的交通目标 A、我国古代城市的城市交通 B、世界近现代城市交通规划 C、不同类型国家地区交通目标差异 经济发达国家，交通基础建设已经成熟，交通规划的主要目标在于提高已有网络的效率和安全，提高已有网络的服务质量，降低交通运输产生的副作用（拥挤、事故、污染等），提高道路为残疾人服务水平等… 发展中国家，主要是提高道路通达能力、增加覆盖面、刺激区域发展、提高国防功能，目前仍以路网建设为主。 2、交通规划技术发展历史 3、现代交通规划发展阶段划分 国内学者分类 Jones分类 A、国内学者分类 萌芽阶段（1960年以前） 四步法阶段（60年代） 离散模型阶段（60年代末～70年代） 平衡加计算机阶段（1975年以后） B、Jones分类 第一阶段（1930~1950） 目的：研究新建道路的规划方案和效果分析，提供初步的定量化分析。（研究单条道路） 第二阶段（1950~1960） 目的：减少交通拥堵，提高道路通行能力。 3阶段预测法（中长期交通建设规划） 。 第三阶段（1960~1970） 目的：合理分