湿化燃气轮机循环的性能分析-气体动力循环研究论文.doc

湿化燃气轮机循环的性能分析 【摘要】:湿化燃气轮机循环是一种效率高、污染小、功率输出大的新型燃气轮机循环形式。本文介绍了几种湿化燃气轮机循环的工作原理及其性能特点，并将其与常规的燃气轮机循环进行了比较。 【关键词】:湿化燃气轮机循环;余热锅炉;湿化器 Abstract Wet-cycle gas turbine is a high-efficiency, pollution, small, big power output in the form of a new type of gas turbine cycle. This article describes a number of wet-cycle gas turbine principle and performance characteristics, and the conventional gas turbine cycle compared. Keywords humidified gas turbine，HRSG，humidification tower 能源危机和环境污染的问题使人们对能源利用效率和环保的要求日益增加，同时经济的快速发展也使人们对电能的需求量越来越大。据国际能源协会(IEA)预测，电能的消耗将以平均每年2.4%的速度增长，因此效率高、比功输出大、对环境污染少成为目前发电技术所努力追求的目标。随着分布式小型发电站的兴起，燃气轮机以其结构紧凑、体积小、启停较为灵活的特点受到人们的青睐。湿化燃气轮机循环是在传统燃气轮机循环的基础上，采用湿空气为工质，使循环工质的质量流量增加，从而提高了循环的效率，增大了系统的功率输出，同时还降低了燃烧产物中NOX的含量。 1 湿化燃气轮机循环的基本工作原理 湿化燃气轮机循环是通过在常规燃气轮机循环的不同位置注人水或蒸汽，使循环的性能得到改善，并且降低了燃烧产物中NOX的含量，减少了对环境的污染。湿化燃气轮机循环分为直接注水式燃气轮机循环、注蒸汽燃气轮机循环(STIG)和湿空气燃气透平循环(HAT)三种类型。 1.1直接注水式湿化燃气轮机循环 图 1表 示 了在常规燃气轮机循环的三个不同位置直接注水的湿化燃气轮机循环 一是 在 低 压压气机的进气通道中直接喷人水(如图1中①所示)，人口未饱和空气直接与水滴接触，水吸收空气的热量而蒸发，降低了压气机进口的空气温度，削弱了环境因素对燃气轮机性能的影响，而且由于人口空气中含有水蒸气，使工质的质量流量增加，循环的输出功和效率都有所提高。这种湿化燃气轮机循环尤其适用于空气相对湿度较小的干燥炎热的地区。 图 1 直 接 注 水式 湿 化 燃 气轮机循环 二是在压气机级间喷人水(如图1中②所示)，以使压缩过程接近等温，减少压缩耗功，而喷人的水吸热蒸发产生的水蒸气与空气一起进人高压压气机，将因空气降温而减少的能量带回到循环中，避免了中间冷却由冷却水带走的中冷热量所造成的能量损失。 三是在回热器进口空气中喷人水以降低回热燃气轮机循环中进人回热器的空气温度(如图1中③所示)，不仅使回热器可以从透平排气中回收更多的热量，而且当压气机的压比较高，透平排气温度低于高压压气机出口温度时也能采用回热循环来提高循的效率。 1.2注蒸汽燃气轮机循环(STIG) STI G循 环 又称为双工质循环(如图2)。外界给水首先依次通过中冷器和后冷器，对空气分别进行中间冷却和后冷却，然后进人余热锅炉被传热管外的燃气透平的排气加热蒸发，产生的过热水蒸气在回热器中回收排气的热量后再回注到燃烧室，与从压气机进人燃烧室的空气一起被加热后再进人燃气透平膨胀做功。 图 2 注 蒸 汽 燃 气轮 机 循 环 STI G循 环 不仅保持了联合循环(CC)对能量实行梯级利用的优点，而且省去了联合循环中的蒸汽轮机及其附属设备，大大简化了系统的结构。同时由于STIG循环可以随时根据负荷的变化改变回注人燃烧室的蒸汽量，所以部分负荷循环性能优于联合循环。但由于注人的水蒸气不能像在蒸汽透平中那样完全膨胀做功，所以STIG循环的效率略低于联合循环。 图 3 S TIG 循 环 T 一 S图 1.3湿空气透平循环(HAT) 湿空 气 燃 气透平循环如图4所示。经低压和高压压气机压缩升温的空气先进人后冷器，释放少量热量加热外界给水后进人湿化器的底部，与从湿化器顶部进人的水进行直接接触逆流换热。空气被湿化后进人高温回热器回收排气的高温余热，而后进人燃烧室与燃料混合燃烧，产生的高温燃气和二次冷却空气混合，使混合气体降低到适当温度后进人湿燃气透平中膨胀做功。而由湿化器顶部进人的水吸收空气的热量后部分蒸发，未蒸发的水从湿化器底部排出进人低温回热器，温度升高后与补水混合后再进人湿化器。由于HAT循环中进人燃烧室的空气中含有20%一40%的水蒸气，使