聚合物采油工艺原理.ppt

EOR Lab 聚合物采油工艺原理 聚合物驱（Polymer Flooding） 定义：通过在注入水中加入水溶性高分子量的聚合物，增加水相粘度和降低水相渗透率，改善流度比，提高原油采收率的方法。 聚合物驱只是在原来水驱的基础上添加了聚合物，因此它又称改性水驱（Modified Water Flooding）。 机理：降低水相流度，改善流度比，提高波及系数。 应用：油藏的非均质性较大和/或水驱流度比较高。 流度控制用的聚合物 流度控制用的聚合物有两大类：天然聚合物和人工合成聚合物。 天然聚合物是从自然界的植物及其种子主要通过微生物发酵而得到，如纤维素、生物聚合物黄胞胶等。 人工合成聚合物是用化学原料经工厂生产而合成的，如目前大量使用的聚丙烯酰胺（Polyacrylamide 简称PAM），部分水解的聚丙烯酰胺（Hydrolyzed Partially Polyacrylamide 简称HPAM）等。 部分水解聚丙烯酰胺（HPAM） 聚合物驱油机理 一方面是控制水淹层段中水相流度，改善水油流度比，提高水淹层段的实际驱油效率； 另一方面是降低高渗透率的水淹层段中流体总流度，缩小高、低渗透率层段间水线推进速度差，调整吸水剖面，提高实际波及系数。 两个层段的吸水量比较 聚合物溶液的粘度 现代高分子溶液理论认为，线形柔性高分子在其良溶液中为似球状态，因此，对于高分子水溶液的粘度可表示为： 溶液中的高分子体积越大，聚合物溶液的粘度越大 聚合物特性粘数 聚合物降解 聚合物降解是指聚合物主链断裂，或主链保持不变而改变了取代基的过程。 聚合物降解主要取决于聚合物本身的化学结构（尤其是化学键键能）。 外界因素如应力、温度、含氧量、残余杂质都对聚合物降解有很大影响。 在聚合物驱油中，通常将聚合物的降解分为 机械降解 化学降解 微生物降解 聚合物驱中的机械降解过程 1）地面设备中流速变化处如闸门、喷嘴、静混器、泵、管线等部位中都有可能降解。 2）在搅拌中，聚合物的降解不仅与转速有关，而且还与搅拌器形状及叶片分布有关。 3）聚合物溶液在地层中尤其是井筒附近区域的机械降解最为严重。由于岩石孔隙很小，流速很高，拉伸应力很大，因此降解非常严重。如果射孔密度不大，射孔炮眼中机械降解也比较严重。 防止和减轻机械降结程度的措施 1）采用低速搅拌器，低剪切注塞式注液泵，避免使用针形阀。 2）对于套管射孔完井，增大射孔密度和孔径，从而降低聚合物在炮眼处的流速。 3）对渗透率较低的油藏，注聚合物前对井筒附近地层采用小型酸化，增大孔隙尺寸。 4）采用单井单泵方式注聚合物，避免使用油嘴或阀门来控制调节注入量。 聚合物溶液的过滤性能系指聚合物溶液在恒压下通过一定孔径的滤膜后的过滤量的变化。用滤膜过滤器测定溶液的过滤因子可以了解聚合物的性质。这项参数能对聚合物生产中的质量控制和优选适用于矿场使用的流度控制剂提供依据。过滤因子定义为： 筛网系数定义 筛网系数定义为在相同条件下一定体积的聚合物溶液流经孔隙粘度计的时间与溶剂相同体积的流经时间的比值，即： 式中：SF：筛网系数，无因次； tp：聚合物溶液流经粘度计的时间，sec； ts：溶剂（盐水）流经粘度计的时间，sec。 聚合物在多孔介质中的滞留 定义：聚合物分子从水相逃逸出来并粘附在多孔介质的表面，使溶液中聚合物浓度降低的现象。 分类： 聚合物吸附 机械捕集 水动力学滞留 因素：多孔介质的性质即结构，聚合物本身的性质，以及地层水性质 聚合物的滞留量 聚合物的滞留量是聚合物驱过程设计的重要依据和油藏数值模拟的基础输入参数。 滞留量太大，聚合物损失量太多，降低了注入水的增粘能力，同时延迟聚合物和富油带的推进速度， 适当的滞留量可以改善注入流体的水动力学场，达到分流作用 不可入孔隙体积（IPV） 聚合物流经多孔介质时，并不是所有聚合物都全部能够进入多孔介质的孔隙及喉道，只有一部分尺寸较大的孔隙，聚合物才能进入。即这一部分孔隙相对于注入的聚合物来说是可以进入的，而剩余部分孔隙相对于注入聚合物分子来说是不可进入的，即“不可入”。 不可入孔隙体积（Inaccessible Pore Volume）的定义是聚合物分子不能进入的那一部分孔隙体积所占岩石总的孔隙体积的百分数，用IPV表示。通常IPV为0.15~0.35孔隙体积（Vp）， 不可入孔隙体积（IPV） 阻力系数和残余阻力系数 阻力系数和残余阻力系数是描述聚合物流度控制和降低渗透能力的重要指标。 阻力系数RF是指聚合物降低流度比的能力，它是水的流度与聚合物溶液的流度的比值。 残余阻力系数RK 残余阻力系数RK 描述聚合物降低渗透力的能力，它是聚合物驱前后岩石水相渗透率的比值。即渗透率下降系数。 阻力系数与残余阻力系数的测