接触网基础培训教材.ppt

交流电气化铁道接触网 2014年5月 第一节 电气化铁道的组成 第二节 电力机车相关知识 第三节 牵引供电装置 第四节 接触网 第五节 接触网的供电方式 第六节 牵引变电所向接触网的供电方式 第七节 接触网的供电分段 第八节 接触网的机械分段 第九节 接触网的锚段关节 第九.一节 三跨锚段关节 第九.二节 四跨锚段关节 第九.三节 五跨锚段关节 第九.四节 关节式电分相 第十节 接触网的组成 第十四节 基础 第十五节 支柱 第十六节 支持装置 三、硬横跨 定义：是硬横跨支持装置的简称，它是梁柱式门形结构，吊柱安装在横梁上，通过腕臂支持装置对多组接触悬挂进行定位，构成刚性横向支持装置。 作用：用于吊柱式腕臂支持装置的固定。 分类：硬横跨根据采用的支柱类型分为YHK-H型、YHK-J型、YHK-G型三种，分别表示混凝土支柱硬横跨、角钢支柱硬横跨和钢管支柱硬横跨。 如图所示： 混凝土支柱硬横跨 钢管支柱硬横跨 角钢支柱硬横跨 第十七节 接触悬挂 定义：接触网中的悬挂部分，是将电能传给电力机车的供电设备。 作用：架设在铁路上空与机车受电弓滑动接触，安全可靠的向电力机车供电。 分类：接触悬挂主要包括承力索、接触线、吊弦、补偿装置、悬挂零件及中心锚结等。 一、承力索 定义：悬吊接触线的承力线索，与接触线实现并联供电，并将接触线、吊弦的重力负荷传给支持装 置。 作用：通过吊弦将接触线悬挂起来，载流承力索还可承载一定的电流减小牵引阻抗，降低电压损耗和 能耗。 分类：承力索根据材质分为钢承力索、铜承力索、铝包钢及铜包钢承力索。 1、钢承力索：由多股钢材质线绕制而成，具有机械强度高，造价低，导电性能差、耐腐蚀能力差等 特点，一般作为非载流承力索用。 常用钢承力索型号如下：镀锌钢绞线：GJ-70，镀铝锌钢绞线：LXGJ-70，70--标称截面积，单位㎜2。 2、铜承力索：由多股铜材质线绕制而成，具有导电性能好，耐腐蚀能力强，机械强度高，造价高等 特点，一般作为载流承力索用。 常用铜承力索型号如下：铜绞线：TJ-70，70--标称截面积，单位㎜2。 3、铝（铜）包钢承力索：以多股钢绞线机械外包铝（铜）制成，增强了承力索的机械强度，减少有 色金属用量，保持导电及耐腐蚀的性能。 常用型号：铝包钢绞线：LGJ-150/20，铜包钢绞线：GTJ-80/25,150--铝部分标称截面积， 20、25--钢部分标称截面积，80--铜部分截面积，单位㎜2。 二、接触线 定义：又称电车线，直接给电力机车输送电能的接触网设备。 作用：保证质量良好的向电力机车供电。 分类：接触线按照材质分为铜接触线和铜合金接触线。 1、铜接触线：导电性能好，弹性好，机械强度高，耐磨性能好，便于架设。主要型号有铜接触线 TCJ-110，TCJ-100，TCJ-85型，110、100、85--标称截面积，单位为㎜2，TCJ-110，TCJ-100型一般用于正 线接触悬挂，TCJ-85型一般用于侧线接触悬挂。 2、银（镁）铜合金接触线：导电性能好，耐磨抗腐能力好，一般用于高速铁路接触网悬挂中，主要 有下列型号银铜合金接触线：CTHA120，CTHA85，镁铜合金接触线：RIM120。 三、吊弦 组成：由承力索吊弦线夹、接触线吊弦线夹、吊弦线组成。 作用：链形悬挂中，将接触线悬吊在承力索上，通过调整吊弦长度使接 触线高度一致，弹性均匀，并将接触线垂直负荷传给承力索。 分类：按照吊弦构造分为环节吊弦和整体吊弦，按照安装位置分为 普通吊弦、弹性吊弦和滑动吊弦。 1、环节吊弦：用Φ4.0铁线制成，每一根吊弦由二至三节构成，每 节之间呈环状连接。环节吊弦具有结构简单，制造、安装方便，造价低 等优点，但耐腐蚀性能差，弹性差，适用于低速铁路的接触悬挂中。 环节吊弦按长度分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ型，Ⅰ型由三节构成，长度1450～1650㎜， Ⅱ型由三节构成，长度1150～1450㎜，Ⅲ型由二节构成，长度900～1150㎜， Ⅳ型由二节构成，长度700～900㎜。 2、整体吊弦：由10㎜2铜绞线、心形环、承力索吊弦线夹、接触线吊弦线夹、 压接管压接而成。具有弹性好，耐腐性能好，利于电力机车高速取流，但造价高，制作和安装 要求精度高，一般用于机车速度大于120km/h接触悬挂中。整体吊弦分为载流式整体吊弦、载流式可调整 体吊弦、非载流式整体吊弦