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铁路箱梁运架施工准备验收标准
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铁路箱梁运架施工准备验收标准
总 则
1 为了规范铁路箱梁运架前的各项准备工作,加强运架梁施工管理,加快运架施工进度,确保运架施工安全,特制定本验收标准。
2 本标准适用于集团公司所有项目的铁路箱梁的运架施工,包括整孔箱梁和组合箱梁。对于本标准未涉及的部分,其检查验收应符合相关标准的规定。
3 未经过运架施工准备验收的项目严禁进行箱梁运架施工。
4 运架梁施工准备验收分为项目初验和局级验收。
项目初验由集团公司项目部负责组织,各参建子分公司派员参加。集团公司项目部成立初验小组,按照本标准及有关要求分别对箱梁、运架梁通道、运架设备和桥梁下部工程等组织验收,对存在问题要明确整改时间、责任单位、责任人。整改达标后项目部将初验情况报告集团公司,并提出局级验收申请。
局级验收由集团公司组织,集团公司工管部、技术部、安质部、机械部、专家组等部门和项目部、各参建单位共同参加。集团公司根据项目部的验收申请,成立局级验收组,按照本标准及有关要求和初验情况,分别对箱梁、运架梁通道和运架设备、桥梁下部工程等进行检查验收,根据检查验收情况,确定运架梁开始时间,并形成局级验收报告。
5 局级验收申请应至少较计划架梁日期提前10天上报集团公司。未经过项目部初验合格者不予进行局级验收。
6 各参建单位应依据本标准、高速铁路施工质量验收标准等有关规范文件进行施工准备,并按项目初验和局级验收报告及时整改达标,确保运架梁施工安全、优质顺利进行。
7 运梁便道设计方案由集团公司项目部组织制定,并报集团公司工程管理部组织审查后,方可实施。
8 运架前,集团公司项目部应组织编制运架梁施工组织设计,并按业主规定程序进行报批。
9 运架施工准备验收除符合本标准外,尚应符合国家和铁道部有关强制性标准的规定。
第二章 线下工程检查验收标准
1 梁场及箱梁
一般规定
1.1 梁场施工生产能力已达设计能力的80%,现场已存成品合格梁30孔以上,满足架梁进度要求。
1.2 箱梁静载试验已经完成。
1.3 梁场已取得生产许可证。
1.4运梁便道、提梁机轨道或搬梁机走行道路等已经按设计要求全部完成,质量评定合格。
1.5箱梁检验合格且具有产品检验合格证,并按规定进行标识、建立产品档案。
大临工程
1.6提梁机轨道基础、搬梁机走行道路和运梁便线路等场内地质需由勘测设计单位(乙级及以上)进行地质勘探,并出具完整的地质勘探资料。
1.7提梁机轨道基础、运梁便线路、搬梁机走行道路等部位需专门进行防排水系统设计,确保耐久、使用安全。
1.8提梁机或搬梁机与存梁台位、运梁便道的相对位置满足走行安全和顺畅的要求。
箱 梁
1.9 实体检查验收按铁道部现行铁路桥涵工程施工质量验收标准要求检查梁体外观质量、钢筋保护层、表面裂纹、梁体外形尺寸、预埋件、防水层等。
1.10 箱梁应具备出厂合格证,有关质量证明资料签字齐全、完整。
2 运梁通道检查验收标准
一般规定
2.1运梁通道的运梁便道必须进行专门设计,设计资料应齐全完整、签署合规。
2.2 运梁通道的运梁便道的试验、检验、检验批等资料完整、齐全,质检工程师对各工序进行检查验收,质量评定合格。
2.3运梁通道的路基、桥梁、隧道等正式工程施工完毕(曲线路基级配碎石超高部分允许架梁完成后施做),质量符合设计和铁路工程施工质量验收标准要求。
2.4线下单位与架梁单位对箱梁实体、运梁通道和桥梁下部工程进行复核测量和交接,并形成交接资料。
2.5运梁车、架桥机各工况下对桥梁下部的荷载应提报设计单位,由设计单位对桥梁墩、台进行检算。
2.6运梁重载车在已施工完的结构物通过时,应通过检算确认。
2.7对架桥机运行地段的高压线、通讯线、立交桥、隧道、渡槽及一切影响架桥机走行净空的障碍物进行调查测量,对影响架桥机走行的提出解决意见。
2.8运梁前对运梁便道的中线、标高进行测量,设置沉降观测点,定期进行观测。
便道技术标准
2.9运梁便道应按正式路基标准进行设计,满足运梁车重载承载力要求。
2.10 运梁便道基床厚不小于3.0 m。其中:基床底层厚2.3 m;基床表层厚0.7 m。基床表层设级配碎石耐磨层,厚20cm。级配碎石内须掺5%水泥。
2.11运梁便道总宽度不得小于13m,其中路面宽度不得小于11m,两侧硬路肩各宽1m;运梁便道纵向坡度不得大于3%,横向排水坡度不大于4%;平面最小曲线半径不得小于运梁车允许半径,且不宜小于200m,困难条件下不得小于150m且不得设在有坡地段,两反向曲线间夹直线长度不得小于50m;竖曲线半径不得小于运粱车重载走行允许半径;路基边坡应密实、稳定、平顺。
2.12 运梁便道填筑质量应与正式路基相同。
1)基床以下路堤压实标准满足表1要求。
基床以下路堤压实标准
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