隧道 钢拱架 技术交底.docVIP

技 术 交 底 书 编制单位： 主送单位 编号 项目名称 日期 交底内容： 各衬砌形式采用钢架形式如表1： 表1 型钢钢架 （一）、I18型钢钢架设计参数： 钢架采用I18工字钢制作，每榀钢架（全环）包括A单元3个，B、C、D、E单元各2个共11个单元组成。钢架与连接板采用焊接。施工图参见“贵广贺广隧参07（Y）-05-1、2、3”。详细参数如下： 1、A单元钢架设计参数。 1）钢架规格：I18工字钢。I18工字钢。I18工字钢。I18工字钢。I18工字钢。I20a型钢钢架设计参数： 钢架采用I20a工字钢制作，每榀钢架（全环）包括A单元3个，B、C、D单元各2个，3个E单元共12个单元组成。钢架与连接板采用焊接。施工图参见“贵广贺广隧参07（Y）-07-1、2、3”。详细参数如下： 1、A单元钢架设计参数。 1）钢架规格：I20a工字钢。I20a工字钢。I20a工字钢。I20a工字钢。I20a工字钢。I22a型钢钢架设计参数： 钢架采用I22a工字钢制作，每榀钢架（全环）包括A单元3个，B、C、D单元各2个，3个E单元共12个单元组成。钢架与连接板采用焊接。施工图参见“贵广贺广隧参07（Y）-08-1、2、3”。详细参数如下： 1、A单元钢架设计参数。 1）钢架规格：I22a工字钢。I22a工字钢。I22a工字钢。I22a工字钢。I22a工字钢。 型钢钢架加工后要试拼，无扭曲翘曲现象，接头连接要求每榀之间可以互换。沿隧道周边轮廓允许偏差为±30mm，扭曲度为20mm。 型钢钢架安装：安设于曲线上的型钢钢架要准确地定出每榀钢架的位置，首先测定出线路中线，确定里程，然后再测定其横向位置，钢架置于曲线或直线上时，其横向位置的测点不同。 型钢钢架设于曲线上，安设方向按该点法线方向。直线地段，安设方向应与线路中线垂直，要定位准确。 运至现场的单元钢架安设前要进行断面尺寸检查：安设拱脚或墙脚前，必须清除垫板下的松碴，使其置于原状岩石上。避免拱脚下沉，拱墙脚应保持水平。 钢架按设计位置安设：钢架与封闭砼之间要尽量紧贴，对应拱部单元钢架位置架设墙部单元钢架，栓接牢固；设纵向连接筋，以改善受力状态。拱脚高度不够时不得用土回填，而应设置钢板调整，钢架安设时间小于2h，拱脚高度低于上半断面底线以下15～20cm，当承载力不够时，可向围岩方向加大接触面积。 为增强钢架的稳定性，将钢架与纵向连接筋、系统锚杆、定位系筋和锁脚锚杆焊接牢固。拱脚部位易发生塑性剪切破坏，故该部位接头除栓接外，还应四面帮焊。型钢钢架应架设在与隧洞轴线垂直的平面内，安装位置允许偏差， 项 目 允 许 偏 差 1 间距 ±100mm 2 横向 ±50mm 3 高程 ±50mm 4 垂直度 ±2° 5 保护层和表面覆盖层厚度 -5mm 钢架与岩层之间的间隙必须用喷砼填充密实。喷射顺序，从下而上顺序进行，先喷射钢架与岩层之间间隙，后喷射钢架与钢架之间砼； 钢架应全部被砼所覆盖，保护层厚度不得小于4cm。 二、格栅钢架 （一）、140格栅具体参数： 格栅钢架由A单元3个，B单元、C单元各2个共7个单元组成，各单元由主筋，加强筋、连接角钢焊接成型，单元间由螺栓连接，边墙脚垫230×364×8mm的钢板，接头处焊缝应严格按照钢结构的有关要求接进行。具体加工图见后附图。 （1）A单元： 半径：7068mm 钢筋规格： N1：Φ20,长度：4928mm。 N2：Φ20,长度：4830mm。 N7：Φ10,长度：446mm。 N8：Φ8,长度：922mm。 N9：Φ8,长度：756mm。 圆心角：40°。 连接方式：螺栓连接。 数量：每榀数量3个。 连接板：连接角钢（10/8#）。 连接螺栓：M24。 （2）B单元： 半径：7068mm 钢筋规格： N3：Φ20,长度：3696mm。 N4：Φ20,长度：3623mm。 N7：Φ10,长度：446mm。 N8：Φ8,长度：922mm。 N9：Φ8,长度：756mm。 圆心角：30°。 连接方式：螺栓连接。 数量：每榀数量2个。 连接板：连接角钢（10/8#）。 连接螺栓：M24。 （3）C单元： 半径：7068mm 钢筋规格： N5：Φ20,长度：3020mm。 N6：Φ20,长度：3021mm。 N7：Φ10,长度：446mm。 N8：Φ8,长度：922mm。 N9：Φ8,长度：756mm。 曲线部分圆心角：7°56′53″。 连接方式：螺栓连接。 数量：每榀数量2个。 连接板：连接角钢（10/8#）。 连接螺栓：M24。 （二）、160格栅具体参数： 格栅钢架由A单元3个，B单元、C单元各2个共7个单元组成，各单元由主筋，加强筋、连接角钢焊接成型，单元间由螺栓连接，边墙脚垫230×364×8mm的钢板，接头处焊缝应严格