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- 2018-01-13 发布于天津
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石家庄铁路职业技术学院-李辉 - 高职高专教育.doc
高速铁道技术专业
教学资源库建设可行性报告
专业名称 高速铁道技术
所属专业大类名称 交通运输大类
所属专业类名称 铁道运输类
项目主持单位(盖章)石家庄铁路职业技术学院
项目主持人 胡振文
申报日期 2011年1月 28日
联合申报单位
联合院校:武汉铁路职业技术学院、郑州铁路职业技术学院、陕西铁路工程职业技术学院、山东职业学院(原济南铁道职业技术学院)、西安铁路职业技术学院、天津铁道职业技术学院、柳州铁道职业技术学院、天津城市建设管理职业技术学院
联合企业:中国铁建股份有限公司、中铁十七局集团有限公司、中国中铁二局机械筑路工程有限公司、中铁十四局集团第三工程有限公司、中铁十六局集团第一工程有限公司、中铁十二局集团第三工程公司京石铁路客运专线项目部、中铁十八局集团第一工程有限公司、中铁十四局集团第五工程有限公司、中铁十五局集团第六工程有限公司、中铁十八局集团第五工程有限公司、天津新亚太工程建设监理有限公司、北京冀东海强混凝土有限公司、中国铁道出版社
行业:中国职业教育学会轨道交通专业委员会
引 言
近年来,中国高速铁路技术发展迅猛,国内进行了大规模地高速铁路建设,2010年中国高铁营业里程达到8358公里。根据《国家中长期铁路网规划(2008年调整)》,到2020年,全国铁路营业里程将达到12万公里,规划“四纵四横”等客运专线以及城际客运系统,新建客运专线1.6 万公里以上,总投资规模达5万亿元。而且随着京津城际、武广客专等一批高速铁路的建成通车,以及拥有自主知识产权的高速动车组和大功率机车的成功研发并投入运营,标志着中国达到世界先进水平,完全具备了“走出去”的技术实力。铁道部适时做出了“全面实施中国铁路‘走出去’战略”决策,吹响了向世界铁路全面进军的号角。,作为一所原属的,交通领域的明显优势与特色为支撑,果断将人才培养定位于引领国际发展的人才。助推中国在世界范围内成为旗帜。目 录
一、概 述 1
(一)项目名称 1
(二)项目主持及参建单位 1
(三)项目建设团队组成 1
(四)项目资金投入 2
(五)项目建设主要内容 2
(六)项目建设周期 2
(七)项目论证范围 2
(八)项目论证依据 2
二、建设必要性与意义 3
(一)建设必要性 3
1.服务国家“走出去”发展战略的需要 3
2.服务中国高铁“走出去”发展战略的需要 4
3.服务中国铁建“走出去”发展战略的需要 6
4.服务国内高速铁路大发展的需要 7
5. 国家示范性高等职业院校建设教育资源推广的需要 9
6.提升专业人才培养质量的迫切需要 9
7.提升高职院校社会服务能力的需要 10
(二)建设意义 10
1.为服务国家“走出去”发展战略提供优质的教育服务 11
2.为服务中国高铁“走出去”发展战略提供优质的教育服务 11
3.为服务中国铁建“走出去”发展战略提供优质的教育服务 12
4.为高速铁路大发展提供优质的教育服务 12
5.为推广“国家示范性校项目”建设成果提供服务平台 12
6.为学习者自主学习提供数字化网络资源 13
7.为推动高等职业教育信息化发展提供保障 13
8.围绕两个市场,面向中外用户,打造自主学习平台 14
三、项目建设的基础 15
(一)项目主持单位基本情况 15
1.办学历史悠久,综合实力雄厚 15
2.示范建设历练,教改成果丰硕 15
3.团队结构优良,教改经验丰富 17
4.知名专家挂帅,项目组织有力 17
(二)行业指导单位基本情况 18
(三)联合申报院校情况 19
(四)联合申报企业情况 19
(五)项目建设的前期基础 21
1.通过三年示范校建设,高速铁道技术专业创新了人才培养模式 21
2.紧跟高速铁路发展,系统化设计了人才培养方案 21
3.紧密结合高速铁路项目,构建并实施了“做中学”集成化课程体系 22
4.课程改革与建设实现重大突破 22
5.构建了高速铁道技术专业教学资源库框架体系 22
6.资源库建设取得阶段性成果 23
7.开发了校企合作网络管理平台 26
四、项目建设的目标与思路 27
(一)建设目标 27
1.总体目标 27
2.具体目标 28
(二)建设思路 29
1.整合优势资源,建立合作机制,保证资源建设的共享性 29
2. 瞄准企业需求,设计人才培养方案,确保资源建设的实用性 29
3.贯彻行业标准,运用新技术,确保资源建设的先进性 29
4. 组建“协同开发团队”,整合优势资源,保障资源建设的前瞻性 29
5.采取多学科交叉,扩大专业面,保证资源建设的拓展性 30
6.采用项目管理,建立
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