沥青混凝土路面与水泥混凝土路面的选用.docxVIP

沥青混凝土路面与水泥混凝土路面的选用徐闯郝 宏 伟( 黑龙江省公路勘察设计院 ,哈尔滨 ,150080)摘 要 通过对沥青混凝土与水泥混凝土路面的研究比较 ,认为应根据修建及管理养护的费用 、交通量等综合考虑选用路面类型 。随着公路建设的发展 ,高级 、次高级路面增多 ,根据我国的实际情况 ,发展水泥混凝土路面既有必要又完全可行 。关键词 沥青混凝土 ;水泥混凝土 ;路面分类号 U416. 21Selection of Pavement with Asphalt Concrete and Cement Concrete/ Xu Chuang , Hao Hongwei ( Highway Survey and DesignInstitute of Heilongjiang Province , Harbin 150040 , P. R. China) / / Journal of Northeast Forestry University. - 2002 , 30(6) . -108～110Comparing asphalt concrete (AC) with cement concrete ( CC) , the authors put forward that road type selection must be based on fare of building and managment as well as traffic . According to the development of the road’s first and second highwaymanifold , it is possible and liable to develop CC road.Key words Asphalt concrete ; Cement concrete ; Pavement建国以来 ,特别是改革开放以来 ,我国公路建设迅速发展 ,在国民经济发展中起到了重要作用 。目 前现有的二级以上的公路一般都采用沥青混凝土作 为高级路面的面层 。这种路面虽能较好地满足行车要求 ,提高车速 ,降低油耗 ,但由于沥青材料的感温 性 ,致使这种面层结构的强度受温度变化影响较大 。夏季高温时 ,会因沥青粘度的降低而发软 ,此时在水平力 (如车辆制动 、加速等) 的作用下 ,极易使沥青混 合料颗粒之间产生滑动和位移 ,导致沥青路面结构层形成波浪 、拥包之类的变形 ; 在冬季低温下 ,沥青混凝土的强度虽然增高 ,但性质变脆 ,导致沥青路面 因冷缩而易开裂 。另外 ,我国路用沥青受资源限制 ,数量和质量均难以满足修筑高级路面的需要 ;而水泥产量大 ,分布 广 ,各地均可就近供应 。因此 ,公路水泥混凝土路面近几年得到迅速发展 。水泥混凝土路面刚度大 ( 因 此称为刚性路面) 、扩散荷载能力强 、稳定性好 。世界各国 ,包括发达国家和发展中国家对水泥混凝土路面修筑技术一直在进行研究和总结 ,使水泥混凝 土路面在技术上日臻完善 ,经济上显示出优势 ,被广 泛应用 。·路面类型选择要点 沥青混凝土路面和水泥混凝土路面作为高级路面的两种主要形式 ,哪一种占优势多年来一直是人们争论的焦点 。沥青路面造价相对较低 ,养护维修方便 ,无接缝 ,柔性好 ,具有明显的行车舒适性 ;但沥 青路面的使用寿命短 ,养护维修费用高 。水泥混凝土路面经久耐用 ,使用寿命长 ,具有抗磨耗能力强 、 能见度好和能源消耗小等优点 ;但其接缝较多 ,行车 舒适性较差 ,同时养护维修困难 。近年来 ,随着车流量和载重量的增大 ,许多国家倾向于用水泥混凝土取代沥青混凝土路面 。 在奥地利 ,对于选用“黑色”或“白色”路面 ,早已有人对多个建设方案中的每项计划和建设条件进行 了深入研究和论证 。为了能从多种路面建设方案中选定一种 ,应该 完成对路面使用年限的预测 、国家对养护和维修投资的预测 、道路经营者使管理达标所需投资的预测 ,应该搞清在路面整个服务期限内总的经费 。业主从 提供的多种方案中选用最好的一种 ,并预估所节约的资金将会带来多大的收益 。·路面的经营管理 在营运中路面的技术管理工作要注意如下 3点 :结构层的承载能力 、舒适性 ( 对道路的用户而 言) 、对生态有无危害 。为确保行车的舒适安全以及防止路面进一步破 坏 ,应及时修复受损的路面 ,并考虑为达到良好路况指标所需的养护费用 。对牵涉到承包人 (结构物的状况) 、道路用户 (舒 适性) 或有关方面 ( 邻近地区或周围环境) 的费用发 生的变动要做出定量的评价 。·沥青混凝土与水泥混凝土的对比第 1 作者简介 :徐闯 ,男 ,1972 年 6 月生 ,黑龙江省公路勘察设计院