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多层钢框架梁柱端板连接施工中几个问题
多层钢框架梁柱端板连接施工中几个问题 摘 要:多层钢框架结构是现代化建筑工程中常见的一种结构形式,在实际施工过程中,施工人员采用端板连接的方式对梁柱进行施工,可以有效地提高其抗震性能与施工效率。但是我们也需要清楚的知道,在实际安装与施工过程中,往往会出现一些质量问题,影响到其施工质量。本文就多层钢框架梁柱断板连接施工中的几个问题进行分析,并提出相应的解决措施,以供相关技术人员参考。
关键词:多层钢框架结构;梁柱;端板连接;施工技术
在钢框架结构施工中,梁柱连接是最为关键的工作环节,经过实践证明,如果施工人员采用端板连接的方式对梁柱进行连接,这样不仅可以缩短施工周期保证其安装质量,还能够提高其抗震性能,满足工程的施工要求、在我国,端板连接在单层门式钢架结构中应用相对比较广,技术也越来越成熟。但是在多层钢框架结构中,端板连接的使用依然非常少,但尽管如此,依然有部分建筑应用了这一连接方式。但是我们需要清楚的知道,由于这一技术起步较晚,缺乏相应的研究资料,因此在多层钢框架梁柱连接过程中,该项技术应用依然不够合理,极易导致其出现各种质量问题。因此我们很有必要对其进行深入研究。
一、多层钢框架中梁柱断板连接的特点
在实际工作中,端板连接在多层钢框架结构中梁柱连接的类型多种多样,其中最典型的连接方法是由端板、螺栓、加劲肋等部分构成,在采用这一方法进行连接的过程中,施工人员应选用热轧或者焊接H型钢作为梁或者柱,然后在采用全熔透对接焊缝的方式将梁与端板相连接,而端板与柱之间则需要采用高强度螺栓进行连接。这一整个连接过程都需要在工厂加工完成。相对于传统的梁柱连接方式而言,这种连接方式简化了焊接流程,提高了其焊接质量,降低了其安装的难度。但是我们也需要知道的是,由于需要在工厂内完成之后在运往施工现场,为了避免在运输过程中出现问题,因此必须要连接过程中必须要保证其稳固性,对各个零件的精度要求非常高。
二、梁柱端板连接过程中常见的问题及影响
在多层钢框架结构梁柱端板连接过程中,施工人员应及时发现其中存在的问题,并采取有效的措施将其进行预防与控制,从而保证其施工质量。但是在实际施工过程中,依然还存在着一些无法控制的问题,对于整个结构产生较大的影响,这就需要引起施工人员的高度重视。
1、在加工过程中出现的质量问题
在梁柱加工过程中,出现的质量问题主要体现在以下几个方面:1)施工人员没有对实际情况进行来选择梁或柱,导致梁或柱过长或者过短;2)施工人员在设置螺栓孔的过程中,极容易引起孔位偏差过大或者孔径过大或者过小,这就会导致在加工过程中出现质量问题;3)在对端板与梁进行组装过程中,由于工作人员没有对其弯曲度、垂直度、偏转度进行合理的控制,这就导致在加工过程中出现各种问题,例如焊接飞溅物等,影响到其加工的质量。
2、在安装过程中出现的质量问题
在实际工作中,安装人员没有对实际情况进行分析,导致柱的定位出现的偏差,并且也没有对其进行合理的保护,最终导致出现各种现象,影响到其安装质量,出现各种问题。
通过上述问题我们可以看出,在实际加工与安装过程中,尺寸的控制是一项难点工作,一旦出现失误就会给整个连接工程带来严重的影响,若施工人员强行进行安装与施工,必然会产生安装应力,致使整个结构出现安全隐患。这就需要我们对国家相关规定要求加以掌握,延后严格按照规定要求进行施工,从而提高其施工质量。
三、相关对策
由于各种原因,出现一定的偏差总是难免的,如果偏差较大,则属于加工或施工错误,应予以重新加工或安装,对于较小的偏差,可采取适当措施予以补救,以节省工时。现验收规范中对许多偏差作了明确规定,但对端板连接所特有的或影响较大的某些偏差暂时还没有明确规定和对策。
1、梁长度偏差
梁的加工长度小于设计长度时,柱翼缘和梁端之间存在一定的非设计缝隙,对于焊接连接可通过焊接衬板加大焊缝宽度来弥补。对端板螺栓连接则大不相同,当间隙小于3 mm时,基木不影响施工,安装应力也不大,可继续拼装;间隙超过3 mm后影响较大,必须采取适当措施予以解决。一种比较简单的处理方法是在端板与柱翼缘间加塞填板,填板厚度即为缝隙宽度,宽度和高度比端板大5~10mm,材质与端板相同,填板上螺栓孔的位置与端板螺栓孔一一对应。为保证填板与相邻板件共同工作,填板平面应保持平整并做与被连接板件相同的摩擦而处理,螺栓紧固后还需将填板与柱翼缘、端板四周围焊。
2、螺栓孔位置偏差
螺栓孔位偏差易导致螺栓无法自由穿孔,验收规范中对各级各类螺栓孔的允许偏差都作了详细规定,其中高强度螺栓孔按C级普通螺栓孔取用,但对出现偏差后的解决措施规定较少,本文建议采用以下方法。
当螺栓孔位置偏差大于螺栓孔直径时,可在正确位置重新钻孔,
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