应对2011–2020年联合国道路安全行动十年带来的挑战第二次全球.PDFVIP

第六十九届世界卫生大会 A69/A/CONF./1 议程项目12.7 2016 年5 月24 日 应对“2011–2020 年联合国道路安全 行动十年”带来的挑战：第二次全球道路安全 高级别会议（收获成果之时）的结果 澳大利亚、巴西、多米尼加共和国和危地马拉 代表团提出的决议草案 第六十九届世界卫生大会， (PP1) 审议了关于应对“2011–2020 年联合国道路安全行动十年”带来的挑战：第 1 二次全球道路安全高级别会议 （收获成果之时）的结果的报告 ； (PP2) 认识到道路交通伤害是一个公共卫生问题并且是世界各地死亡和伤害的一 个主要原因，给卫生和社会经济造成大量费用； (PP3) 忆及关于道路安全与健康的WHA57.10 号决议（2004 年），其中接受了联合 国大会关于让世卫组织担任联合国系统内道路安全问题协调员的邀请，同时还记忆关于 卫生系统：急救系统的WHA60.22 号决议（2007 年）； (PP4) 欢迎联合国大会题为加强全球道路安全的64/255 号决议（2010 年）中宣布 的道路安全行动十年，并重申联合国大会的邀请，即请其会员国发挥主导作用，开展 68/269 号决议（2014 年）中关于行动十年的各项活动； (PP5) 赞扬世卫组织秘书处努力通过联合国道路安全协作机制协调各项全球道路 安全举措，同时向行动十年提供秘书处支持并带头努力提高认识、加强能力以及向会员 国提供技术支持； 1 文件A69/13 。 A69/A/CONF./1 (PP6) 进一步认识到需要采取多部门和部门间方法来减少道路交通伤亡负担，而 且目前已经存在基于证据的干预措施；还认识到卫生部门在改进道路使用者行为，促进 健康，就预防措施进行沟通和教育，收集数据和采取碰撞后应对措施方面可发挥显著作 用，同时“安全系统的做法”需要若干其它部门参与以促进车辆安全法规、执法、道路基 础设施和道路安全教育与管理； (PP7) 重申为处理道路安全提供基本条件和服务主要是各国政府的责任，但同时 认识到建立消除道路交通死亡和重伤的世界是一个共同的责任，解决道路安全问题需要 公共和私营部门、学术界、专业组织、非政府组织和媒体间开展多利益攸关方协作； (PP8) 欢迎2004 年以来开展了大量活动，有助于减少道路交通事故导致的死亡和 重伤人数，这些活动具体包括：出版一些面向决策者和从业者的手册；定期公布全球道 路安全现状报告；宣布“2011-2020 年全球道路安全行动十年”；举办三次全球联合国道 路安全周活动；举行第一次全球道路安全部长级会议（莫斯科，2009 年）并达成结果文 件；在 《2030 年可持续发展议程》中纳入具体目标3.6 和11.2；以及举行第二次全球道 路安全高级别会议 （巴西利亚，2015 年11 月18-19 日）并达成结果文件， (OP) 1. 批准 《道路安全问题巴西利亚宣言》，这是第二次全球道路安全高级别会议的 结果文件； (OP) 2. 认为所有部门，包括公共卫生部门均应加紧努力以实现行动十年和 2030 年可 持续发展议程中载明的国际道路安全具体目标，同时加快其活动，包括由会员国在现有 结构范畴内收集关于道路交通伤亡的适当数据以用于开展预防和教育，加强急救系统和 应对基础设施（包括院前急救和基于医疗机构的创伤护理）以及为受害者及其家庭提供 全面支持并为道路交通事故中的受伤者提供康复服务； 1 (OP) 3. 敦促会员国 ： (1) 实施《道路安全问题巴西利亚宣言》； (2) 重申其对“2011-2020 年道路安全行动十年”的承诺并实施《2011-2020 年道 路安全行动十年全球计划》； 1 适用时，还包括区域经济一体化组织。 2