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潮 州 至 惠 州 高 速 公 路
混凝土护栏设计优化
北京中路安交通科技有限公司
广 东 省 公 路 学 会
2015 年 1 月
目 录
1 背景 1
1.1 混凝土护栏设计优化的必要性 1
1.2 依托工程概况 3
2 设计优化依据 6
3 设计优化方法 7
3.1 实车足尺碰撞试验 7
3.2 计算机仿真分析技术 10
4 路基段 SAm 级中分带混凝土护栏优化 18
4.1 原设计护栏 18
4.2 相关结构与碰撞试验 19
4.3 护栏设计优化 22
4.4 优化后护栏安全性分析 32
4.5 经济性和耐久性分析 35
4.6 依托工程应用分析 36
5 桥梁段 SS 级桥侧混凝土护栏优化 38
5.1 原设计护栏 38
5.2 相关结构与碰撞试验 38
5.3 护栏设计优化 40
5.4 优化后护栏安全性分析 41
5.5 经济性和耐久性分析 44
5.6 依托工程应用分析 45
6 桥梁段 SAm 级中分带混凝土护栏优化 47
6.1 原设计护栏 47
6.2 相关结构与碰撞试验 47
6.3 原护栏设计优化 50
6.4 优化后护栏安全性分析 51
6.5 经济性和耐久性分析 53
I
6.6 依托工程应用分析 55
7 路基段 SS 级路侧混凝土护栏优化 57
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