整体道床专项施工方案.doc

6.5. 轨道工程 6.5.1. 轨道工程总体施工方案 本工程正线铺轨4.7km，其中无砟轨道1.478km，铺砟轨道3.222km。 采取机械施工为主，人工为辅的施工方案进行施工。无砟轨道道床混凝土采用分仓跳格法施工；铺砟轨道道砟采用既有一期铁路线运输至施工现场，组建有施工经验的专业队伍负责施工。 6.5.2. 施工进度计划安排 根据本工程总体施工进度计划安排，无砟轨道与铺砟轨道同时进行施工，工期安排为5月20日至7月10日。 6.5.3.无砟轨道工程的施工方法、关键技术、工艺要点、工艺要求轨排法工艺流程详见：无砟轨道排架法施工流程图。无砟轨道排架法施工流程 6.5.3.2. 施工方法与过程控制标准 1、施工准备⑴施工文件准备和审核①施工前应根据施工内容准备相关施工、设计文件。②准备并熟悉无砟轨道相关规范、规程、标准、技术条件及指南等。 ③接收和复核其他施工技术文件，包括线下构筑物竣工测量资料、桩橛和轨道工程有关的变更设计、线下工程施工质量检验合格报告等。 ④审核施工设计文件。 ⑵施工调查和物流组织方案编制； 在常规工程施工调查的基础上，着重调查以下内容： ①施工道路的分布情况，包括可利用道路长度、宽度、坡度、转弯半径、会车点位置、便桥（涵）的承载能力、通道出入口的具体位置、新增便道条件等。 ②混凝土拌和站的具体位置、供应能力，混凝土供应方式和物流情况。 ③预制轨枕场的位置，预制轨枕的运输距离、运输方式、装卸储存及现场存放条件。 ④线下工程结构物分布情况，相关接口工程施工安排。 ⑤长钢轨、道岔铺设计划。施工人员培训及机械设备准备。 ①无砟轨道施工及管理人员进行岗前培训，经考试合格后持证上岗。 ②无砟轨道施工前应根据施工方法配置无砟道床成套施工设备，对关键设备进行操作和精度确认。 ⑺工艺性试验段施工； ①无砟轨道正式施工前应组织工艺性试验段施工，进一步提高作业人员的操作水平，优化施工工艺，验证施工设备及劳力的组合。 ②进行混凝土现场实体施工试验。 ③验证钢筋绝缘措施、预制轨枕与扣件匹配等接口技术问题。 ④验证工艺方法对轨道静态几何状态变化的影响，针对性制定工艺保障措施。掌握轨道几何尺寸测量关键技术。 ⑤工艺性试验段施工完毕后应及时总结关键工序和环节的施工质量控制，根据总结报告，修改完善作业指导书。做好无砟轨道原材料进场检验与存放。 ①无砟轨道原材料及轨道部件进场时应提供质量证明文件，按有关要求进行抽检，合格后方可使用。 ②所有原材料及轨道部件进场后分类、标识存放，存放场地及措施应满足有关技术条件和现场施工要求。 施工交接①无砟轨道施工前，线下主体工程应全部完工，检验合格。 ②无砟轨道工程与线下工程交接宜在轨道施工一周前进行。 ③重点对线下路基、等与无砟轨道接口位置的中线、高程、平整度、几何尺寸进行复核。2、路基层施工层施工表面平整度为20mm/4m，高程允许偏差为±20mm。在施工前通过测设出两侧模板边线，根据放出的边线，支立两侧模板，再次测量复核模板位置和高程。待安装模板完成后在模板内侧做好支承层标高控制标记，以保证的顶面标高符合设计要求。 采用的C5混凝土用混凝土罐车运输至工地，到达现场后应先做坍落度试验，其数据符合要求后才能进行施工。 施工过程中要保证每个区域都捣固到位，成形后在初凝前对其两侧边缘各0mm的区域进行修边处理。除两侧各0mm的区域表面光滑外，其余表面均要粗糙。 尽量做到连续施工，因外界因素而中断后应设施工缝。施工缝处要设置端模，留直茬，但表面一定要粗糙，对接缝表面进行凿毛，并保持湿润，在下次浇筑混凝土前清理干净浮渣，并再次湿润，以保证新老混凝土能更好地粘结。 混凝土达到初凝状态后，要及时复测支承层的各项几何尺寸是否满足相关设计要求。 施工完成后要及时进行覆盖洒水养护，养护时间不小于7d，湿度较小或气温较低时延长养护时间。同时要注意对混凝土强度进行定期试验，其混凝土强度达到70%后方可进行后续施工。⑶质量标准和控制要点 对于，模板安装时用全站仪、水准仪、直尺分别检验模板的中线位置、顶面高程、内侧宽度是否在允许偏差范围内；用全站仪、水准仪、直尺分别检验完成的的厚度、中线位置、宽度、顶面高程、平整度是否在允许偏差范围内。支承层施工标准见表：《模板安装允许偏差及检验方法》与《混凝土外形尺寸允许偏差及检验方法》。 模板安装允许偏差及检验方法 序号 检查项目 允许偏差（mm） 检验方法 1 中线位置 0 全站仪 2 顶面高程 +2，-5 水准仪 3 内侧宽度 +10，0 尺量 混凝土支承层外形尺寸允许偏差及检验方法 序号 检查项目 允许偏差（mm） 检验方法 1 厚度 ±20 尺测 2 中线位置 0 全站仪 3 宽度 +15，0 尺测 4 顶面高程 +5，-15 水准仪 5 平整度 10 3m直尺