纽约炮台公园.doc

纽约炮台公园地区（Battery Park City） 总体概况 Battery Park City（简称BPC）位于纽约曼哈顿岛下城的西部，总面积约92英亩（折合为37.23公顷），有着一段非常丰富而耐人回味的历史，从破败的码头和萧条的商业到今天被称之为24/7（一周七天，一天二十四小时）的多元活力社区，它记录了美国城市经济发展和规划思想转变的过程。在20世纪60年代兴建纽约世界贸易中心大楼挖掘地基的过程中，依据计划不断地将挖掘出来的土填进附近的赫德逊河，由此形成了炮台公园区。 1910年的曼哈顿全景2000年鸟瞰曼哈顿南区 Battery park city 卫星图 滨海岸线长2.89公里，基地宽294.4米 历史沿革 1962年之前：BPC地区是服务于航运业的码头和仓库区。1962年，曼哈顿下西区第20号码头塌陷，这成为该地区规划和再开发的开端。最初纽约市海事和航运局希望将这个地区按照原有功能重建，但规划师们意识到这个地区具有进一步发展、取代混乱的中城金融区的潜质。 1962年的规划：强调在航运中心之上居住功能和商业功能的混合。这一规划未能被很好地接受，因为当时在航运中心之上建设办公和居住对大多数人来说都有点不可思议。但是洛克菲勒，当时的BPC地区长官喜欢这个想法，因为在码头之上建设居住可以减轻居民动迁的压力，这一直是城市再开发的难题。 1966年规划：建筑师Harrison将这个区规划为一个更加综合的居住和社会服务、少量轻工业的社区。不同收入阶层的混居和丰富的社会服务设施是这个规划的基调，在形态上则是典型的柯布西耶的现代主义模式。 1969年该地区第一个正式的总体规划：1966年，纽约市市长委托ConklinRossant公司也在进行这个地区的设计。两方面的设计师共同协作（著名的建筑师菲利浦·约翰逊充当了协调人的角色），在1968年成立的BPC地方当局（Battery Park City Authority）的指导下于1969年完成该总体规划。这个未来派的设计在城市设计方面提出了一些新概念，试图将交通用途布置于地下层，而地面解决步行交通，提供公园式的空间，而与曼哈顿岛有机地联系起来。该方案尽管受到舆论的支持，由于1970年代的金融危机，这一轮规划的实施并不成功。 1972年至1976年：BPC先后通过土地填埋获取了很多额外面积，包括25英亩（10.11公顷）的世界贸易中心和之后向港口外延伸的60英亩（24.28公顷）。 1975年的规划方案：相对更加灵活和渐进式，重视开发商的意见。它放弃了1969年规划中的大型公共基础设施，代之以相对独立开发的几个居住建筑群，每个群落（被称之为“pods”）通过有人看守的入口为三四千人提供更加安全的环境。开发商试图以此来挽留当时流行的中产阶级向郊区的迁移。 1979年由Cooper Eckstut编制的总体规划：是所有后来BPC开发的管理文件。这个规划仍然提倡混合使用的社区；30%的公园和开放空间；42%的居住以及28%的商业。规划灵活地要求开发商提供学校、旅馆和为家庭提供的公寓。这一轮规划是70年代末期追求实际的成果，街道和人行道回到了地面，延续了曼哈顿岛网格状肌理和传统的地块分割以及建筑形态。每一地块可以根据市场需求划分成不同大小出让给不同的开发商，商业中心从南段移到了中段，即现在的世贸中心位置。2000年的修正案里，总体规划还要求所有未来的发展必须纳入可持续发展的因素。这一轮规划更多的是一种开发框架而非固定的设计。它允许实际执行时更大的灵活性，成为BPC开发建设多样性的基础，同时保持与纽约其他地区的连续性。 1978年至1982年期间：社区的公共艺术活动和大师作品是地方当局始终致力提倡的。为了配合总体规划的完成，在当时填海的60英亩土地上开展了“沙滩上的艺术”活动，作为所谓“创造性时间”（Creative Time）的一个项目，包括当时非常有名的艺术家Agnes Denes在其中的两英亩土地种了一年麦子。 20世纪80年代：自1980年起，大规模的办公和居住建设开始进行。1981年，600万平方英尺的世界金融中心开始建设。1984年在Rector Place建成了2200套居住单元，滨水的绿带完成了部分建设。1985年，伴随着世界金融中心的落成开放，最初的租户开始搬入这一地区。滨水绿带进一步延伸，世界金融中心与新建设的冬季花园一起成为完整的组团。1987年至1988年，几个重要的公共艺术作品，包括Richard Artschwager的Rector大门，Ned Smyth的The Upper Room，被引入这一地区。1989年，新港口建成。 20世纪90年代：1992年，Tribeca大桥开放，为往西街去的步行者提供了通道。3000名学生得以进入BPC的Stuyves