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迈腾转向系统

机电式伺服转向系统工作依据: -车辆行驶速度 -转向力矩以及转向速度 -转向角 -回正力矩 通过计算以提供给驾驶员最佳的伺服转向。 助力转向伺服电机传递给齿轮齿条的伺服转向力是通过第二小齿轮来传递的。这个齿轮同转向机齿条连接来传递力。 核心是带有双齿的转向齿条。方向盘和转向齿条直接是机械连接,就是说如果电机有故障,机械部分依然可以工作。 Efficient cooling is achieved due to the closely connected control unit and servo. However, if the temperature at the end stages exceeds 100 °C, the factor continuously reduces! Indicator lamp K161 comes on from a factor of 60 %! 开迪、速腾可以通过44-10-01来选取助力曲线。 迈腾只能通过故障导航来实现,但还需要专门的授权盘。 GOLF2004中放置了8种特性图。CADDY中放置了16种 如果控制单元或转向系统发生了改变时,可以用VAS5051通过功能“adaption”中的01通道进行匹配。 Indicator lamp K161 switches at steering support 60 %! Soft switch-off: Reduced steering ratio does not switch off abruptly. Switch-off is effected in ramp form, so as not to confuse the driver. 迈腾的转向柱锁是电控的,而且是防盗器的组成部分. 转向柱锁止是单独的控制单元。 安装位置:踏板上面,从驾驶室内部进入。 锁止条件: S触点断开 15断开 发动机转速为 0 车速为0 只有当授权钥匙被防盗器识别后才能开锁。 一旦ESL被打开,15和50被激活。 操作锁-锁销是由弹簧加载的,并且是齿与齿之间的咬和位置。安装转向锁的目的是防止用手转动方向盘而起到防盗作用。 助力液没有更换的必要 必须使用符合要求的液压油 定期检查液压油油位 转向器不能在无油的状态下长期使用 不要随意调整转向器 液压油油位检查: 摆正前轮 发动机及油温度50摄氏度:处于max/min之间 发动机冷态时-不能超过min标记 转向器的种类:机械转向器、液压助力转向器、电动液压动力转向器、电子动力双齿轮转向器 目前,宝来、高尔夫轿车采用的是液压助力转向器 液压助力转向器:最大转向锁止角40o ;转弯直径10.8m 助力转向的使用要求:参见《使用说明书》 检测说明:若数据高于或低于规定值,更换叶片泵 若液面过低,检查转向系统是否渗漏 专用工具:夹紧装置工具:3094、装配钳工具:VAS 5024及动力转向测试工具:VAG 1402 目的: 1.测量动力转向系统高压叶片泵出口压力及系统压力. 检查条件: a.v型带/ v型带张紧正常. b.系统不渗漏. c.软管没有扭曲或阻塞. 操作过程: 在检查真空泵传送压力是否正常时,用专用工具:夹紧装置工具:3094、装配钳工具:VAS 5024及动力转向测试工具:VAG 1402 用软管夹3093夹紧供油,回油管 并将盛油盘置于车下 断开转向泵压力管.(若必要,拔下压力开关插头) 安装好动力转向测试仪:VAG 1402 拆下供油管,回油管夹 起动发动机,若有必要向储液罐中添加助力转向油 左右转动方向盘到锁止位置约10次 检查供给压力 在使用VAG1402工具时,要先检查a.v型带或 v型带张紧是否正常;其次,检查系统是否有渗漏;最后检查软管是否有扭曲或阻塞的状况 在检查真空泵传送压力时,发动机应处于怠速状态,其汽油机发动功率应满足85—95bar;而柴油机则应满足96—105bar 转向柱防盗装置由转向柱、衬套、波纹管、锁止销构成。其中转向柱/衬套/波纹管三者为紧配合,当点火钥匙处于点火开关中,锁止销从衬套的长槽中退出。转向柱/衬套/波纹管三者可同时自由转动;若拔出点火钥匙,锁止销进入衬套的长槽内,将衬套锁止,转向柱在波纹管与衬套的摩擦作用下,不能自由转动。此时,若想转动转向柱,则必须连续对方向盘施加一个大约150Nm的力。同时,可以防止锁止销被扭断。 但捷达车转向柱锁不可在锁止时施加很大的力,防止锁止销簖裂. 所需专用工具:扭矩扳手-V.A.G 1332- 提问:螺栓3的拧紧力矩,更换要求. 50NM,最多使用5次 可以视情况和学员讨论一下各种车型安全气囊的拆装 - 方向盘 - 带方向盘转角传感器G85的转向柱控制

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