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L16/24 型船舶柴油发电机一般介绍 L16/24 概述 L16/24柴油机是废气涡轮增压、单作用四冲程筒式活塞型柴油机。气缸直径160 mm，活塞行程240 mm。柴油机转速有1000 r/min和1200 r/min两种。 气缸排列为直列式，从5缸到9缸均可提供给用户。 为便于维修，气缸盖、冷却水套、气缸套、活塞和连杆组成一个气缸组件。该组件能方便地整体反复拆卸进行维修。这样，就可以在大修时进行上岸维修，从而进一步延长大修期。 柴油机具有无负荷限制使用重油，低排放，高度可靠和安装简单的特点。 机架 高刚性整体铸造机架。机架所有的部位均处于受压状态，从气缸盖到曲轴的力的传递具有理想的路线，外表面振动很低。 机架内设置了两根凸轮轴，气阀凸轮轴位于排气侧的上部；喷油泵凸轮轴位于操作侧。 悬挂曲轴的主轴承通过贯穿螺栓和横向拉紧螺栓把机架与主轴承盖联成一个坚固的支承。贯穿螺栓和横向拉紧螺栓用液压拉伸器紧固。主轴承内装有不需刮配就可更换的轴瓦。 机架两侧面装有用于接近凸轮轴和曲柄箱的盖板，部分曲柄箱盖板中配备了防爆门，在曲柄箱中的油气着火（如：轴承过热）时即行开启。 公共底座 柴油机和发电机安装在刚性公共底座上，在柴油机设计时把发电机视作一个整体。公共底座也是柴油机的油底壳，与船体之间采用弹性安装。