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摘 要
本文主要研究了基于多传感器信息融合的转子振动形态重构技术。转子振动
形态重构技术是基于信息融合理论的工程应用技术,该技术是在数据层将布置在
一个转子各个截面上传感器所提供的信息加以融合,在融合的过程中保留了尽可
能多的原始数据信息。
本文首先从数据融合角度出发,详细阐述了多传感器信息融合的概念、理论、
融合层次结构及其在故障诊断中的应用,并在信息融合的基础上,阐述了数据层
融合的振动形态重构的基本方法,推导出双通道数据融合算法的数学表达式。研
究了转子振动形态重构的基本方法。在对汽轮发电机组转子系统进行动力学分析
时,分析了转子简化模型建立方法,重点推导了各典型部件的传递矩阵,并运用
传递矩阵法求解各向同性支承的转子不同节点处的位移,对转子的振动形态进行
了重构。
实例,开发出了基于传递矩阵法的转子振动形态实时检测与分析软件,该软件能
实时地显示出转子的变形,及转子变形随时间的变化关系。转子的振动形态重构
后具有直观,简单的特点,能更好地反映转子的运行状态。因此,具有重要的工
程意义。
关键词:汽轮机转子;振动;传递矩阵;实时重构;频谱分析;
ABSTRACT
Thereconstructionoftherotorvibrationbasedonmulti—sensor
technology shapes
fusion therotor
informationiSresearchedinthisdissertation.Reconstructionof
vibrationbasedontheinformationfusion isthe of
shapes technologyapplication
information varioussensors oncross—sectionsof
technology,theprovidedby arranged
much
therotoris onthedata the of as as
integrated layer,inprocessintegration
toretainthe datainformation.
possible original
The fusion structureandthe infault
diagnosis
concept,theory,thelayer application
fusion.Andon
ofmulti-sensorinformationfusionareelaboratedfromtheviewofdata
thebaseofinformationbasicmethodofvibrationreconstructionis
fusion,the shapes
elaboratedbasedonthedata mathematicalofthe
layerintegrate,the expression
the
fo
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