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行业研究•汽车 2011 年 11月 3 日星期四 低普及率有助于延缓汽车销量增速进入低增长期   核心提示 季度评级：强于大市 按照历史上汽车市场的增速周期规律来看，2012 年有望进入新的一轮上 行期，而影响这一判断的一个问题是中国汽车市场是否变轨进入到一个 新的低增长阶段。虽然目前销量规模已经较高，但日本、韩国的历史比 较显示，普及水平也影响到销量增速的放缓走势。中国目前大部分地区 的普及水平仍然不高，虽然未来中国汽车销量增速放缓无可避免，但判 断现