《船舶机电基础知识体系》讲课大纲.doc

《船舶机电基础知识体系》（2）讲课大纲 2010.11. 一.目的:通过对船舶轮机和电气系统基础知识体系介绍和讲解,使从事船舶电气专业的新员工,获得对船舶的轮机系统的构成,和主要轮机设备的类型、工作原理和性能的知识；电气事业的迅猛发展,自动化智能化控制日臻完善,要求有更高更多理论知识。就本专业而言,对船舶电气系统的基础知识体系认识和掌握的程度,也就预示着你在本专业能取得成就的高度。 二.课时: 4 学时 （第九、十讲） 三.内容: 1.船舶的动力系统概况 船舶的动力系统的构成 主要轮机设备的类型 主机、发电机的工作原理和性能 2学时 2.船舶电气专业的基础知识架构和要点 2学时 基础课程 专业课程 船电事业的新发展 二.船舶电气专业的基础知识架构和要点 船舶电气专业的基础知识架构 船舶电气专业的主要基础课程 船舶电气(船船电气设备,船舶电气自动化…)专业, 是属于电力系统发、输、配、供、用中的 “用“一块, 是工业企业(电气)自动化专业在船舶中的延伸. 在制造业的开发、研制、设计、 制造、安装、运行的行业中, 属于安装 、试运行的企业. 凡是从事电气(强电)事业,最主要的专业的基础知识就是:电工理论基础和电机学. 1). 电工理论基础 研究电工技术中共同的电磁变化现象和电磁交互过程, 通过物理概念的建立和深化, 深入基本特征分析(定性); 以精确数学模型推导和计算性能参数(定量)和实验论证的方法,为电工专业准备充分和必要的理论基础. 为了便于学习和深化研究提高, 通常电磁场理论应该是场—路—场的架构: 2). 电机学 作为各种动力机械驱动装置：电力驱动---电动机, 具有不容置疑的主导地位。 研究电机的运行原理, 结构形式和工作特性， 就是电机学的主要内容。从事电力应用的技术人员都十分重视电动机选择,使用和保护。 为了便于学习和深化研究提高, 通常电机学主要内容框架为: 3．船舶电气专业的主要专业课程 船舶电气(船船电气设备,船舶电气自动化…)专业, 主要的专业技术工作就是为船舶配置电力系统,保证船舶在各种工况下可靠安全连续供电,並具有较高的经济性和可维修性。另一项主要工作就是为船舶辅助机械、甲板机械以及航行、生活、安全等设施配备电力驱动装置和自动控制和监测系统。 凡是从事电气(强电)事业,最主要专业课程就是:船舶电站、船舶电力拖动和自动控制、船舶自动化。. 1). 船舶电站 根据船舶要求和设备配套,确定电力系统的制式; 按设备计算电力系统在各种工况下的所需容量和选机组型式和台数; 确定电力网的结构和保护系统;选用自动化操作和监测系统,….本节主要内容上一讲已说明 故略. 2). 船舶电力拖动和自动控制 电力拖动和自动控制系统: 自动控制 电力拖动 电动机机械(外)特性 工作机械机械(负载)特性 M e= f(n) M o= f(n) 典型特性 两类负载特性: 1. 硬特性—交流同步电动机. 直流他励电动机 1.反应(抗)性负载—负载转距总是与运动方向相反, 与电动机转向无关 如摩擦力 2. 下降特性—交流变频调速. 直流並励电动机 2.位能性负载—负载转距方向不变, 与电动机转向无关 如重力, 下降时必有刹车 3. 恒功率(软)特性—直流串励电动机 典型特性 4.. 堵转特性—交流异步电动机 1.位能性负载 如 起重机 2.风机性负载—抛物线特性,M=f(nx),如通风机,螺旋桨 3.恒功率负载—双曲线特性,P=ct.如恒张力绞车传送带、轧辊 电力拖动系统的运行稳定性: 只有 下降的电动机机械特性配合, 上升的工作机械的负载特性, 才能 稳定运行 ! 4. 船舶自动化 a).船舶自动化的沿革: b).轮机自动化的基本内容: c).轮机自动化的主要作用 轮机自动化是指利用机械、液压、气压、电气和电子等自动化装置, 代替轮机值班人员对对主机、辅机、电站和船舶系统进行操作管理