船舶主机燃油泵自动控制系统故障树分析.pdfVIP

船舶主机燃油泵 自动控制系统故障树分析 李德珊， 翁石光， 陈 波 (厦门海洋职业技术学院，厦门 361012) 摘 要 ：应用可靠性理论的故障树分析(FTA)原理，建立燃油泵 自动控制系统的故障树，并 运用故障树结构函数原理，对其进行定性和定量分析，求出故障树的最小割集．提出合理的建 议，提高该系统的可靠性． ’ 关键词：燃油泵 ；自动控制系统；故障树分析 中图分类号：U664 文献标识码：A 文章编号：1005—8354(2009)04-0028-03 Faulttreeanalysisofauto—controlsystem on marinemain engine U De—shan，WENG Shi—guang，CHEN Bo (XiamenOceanVocationalCollege，Xiamen361012，China) Abstract：Thispaperusesthefaulttreeanalysis(FTA)principleofthereliabilitytheory，，establishthefuel pumpcontrols~temfaulttree，andthenusethefault—treestructurefunctiontheory，thencarryoutthequalita— tireandquantitativeanalysis，andfaulttreeobtainedtheminimumcut—set．Raisethereasonableproposalsand improvethereliabilityofthes~tem． Keywords：fuelpump；auto—controlsystem；_厂nulttreeanalysis 0 前言 先写出顶事件 (即系统不希望发生的故障事件) 船舶主机燃油泵是主机燃油单元的心脏，其 自动 作为第一行 ，在其下面并列写出导致顶事件发生的直 控制系统的工作是否正常可靠 ，直接影响燃油泵的正 接原因，包括软件、硬件、人及环境等作为第二行．把 常工作，影响燃油单元输送燃油，甚至会影响到主机 它们用相应的符号表示出来，并用适合的逻辑门与顶 的燃烧状况，因此，对燃油泵 自动控制系统的及时诊 事件相连．再将导致第二行的那些故障事件 (称中间 断和故障分析是非常重要的．故障树分析法简称 FTA 事件)发生的直接原因作为第三行，用适合的逻辑门 (FaultTreeAnalysis)，是与可靠性框图法等价的系统 与中间事件相连．按这个线索步步深入，一直追溯到 可靠分析方法．是故障诊断的一种简单 、有效的方法 ， 引起系统发生故障的全部原因，直到不需要继续分析 它已在工业 、农业等各个领域得到了广泛的应用，迄 为止 (称为底事件)．这样就形成一棵以顶事件为 今 FTA法 已被 国内外公认为对复杂系统进行安全 “根”，中间事件为 “节”，底事件为 “叶”的倒置的故障 性、可靠性分析的一种好方法． 树．以故障树为工具，分析系统发生故障的各种原因、 途径 ，提出有效防止措施的系统可靠性研究方法即为 1 故障树分析法原理 FTA法．FTA法的顺序如图1． 故障树 的建立是 丌A法的关键 ，故障树的完善 程度将直接影响定性分析和定量计算的准确性 ，一般 2 燃油泵 自动控制系统故障树的建立 采用演绎法建立故障树 ，建树是一个多次反复、逐步 2．1 燃油泵 自动控制系统故障的定义和判据 深入完善的过程． 燃油泵的结构比较简单 ，出现机械故障后，比较 收稿 日