浅议旅顺口区大学城对其周边经济发展影响.docVIP

浅议旅顺口区大学城对其周边经济发展影响?摘 要：本文针对全国部分高校将其校区建在或将新校区建在城镇郊区这一现象，以大连市旅顺口区大学城为切入点，探讨其对周边城镇区域经济影响。主要表现在拉动内需、扩大就业、带动地方农业种植业增长、提升大学城周边的土地商业价值、带动城镇人气等。同时指出位于城镇高校也存在自身弊端，如离市区偏远信息滞后等。 关键词：大学城；城镇；区域经济 “大学城”作为一种高等教育现象，率先出现在英美等一些高等教育发达的国家。大学城（HEMC， higher education mega center）的人口一般在5―10万，为大学生提供良好的学习环境和便利的食宿、交通等条件。如意大利的波洛尼亚、英国的剑桥和牛津、日本的筑波等。大学城的功能主要是为高校提供基础设施和后勤系统社会保障，通过一定机制吸纳高校入城办学。 我国的高等院校连续扩招，在校学生已达到相当规模，各高等院校的教育资源无法满足教学需要和教育部规定的标准，因此也在全国范围内掀起了新校区的热潮，建设大学城。像陕西西安长安大学城、昌平区沙河高教园区、河北廊坊东方大学城、上海松江大学园区、浦东大学集聚点、江苏连云港市高校教育园区等。这样做一方面可以实现各高校基础设施的共建和共享，另一方面大规模的大学城建设又能给地方政府带来很多外部效益，如：拉动内需、扩大就业、带动地方农业种植业增长、提升大学城周边的土地商业价值、带动地方人气等。在这样的背景下，城镇高校如何带动周边地区经济的增长，如何让城镇真正做到“依托高校，发展经济”。本文以旅顺口区大学城为例，简述这种推动作用，同时对其他类似校区有一定借鉴意义。 一、区域概况 大连旅顺口区大学城处于大连市南路海滨沿线，南路全长约四十公里，是国道201线（鹤岗―大连，鹤大线）的南端。大连与旅顺由旅顺北路、旅顺中路、旅顺南路三条公路连接，旅顺南路是其中路程最短、路况较好的重要通道，由于部分路段沿海，景致也相对较好。具有明显的区域优势。大连医科大学、大连外国语学院、大连科技学院、大连交通大学软件学院、辽宁对外经贸学院、大连航运职业技术学院等六所大学就建在南路的最南端。其中大连医科大学占地151万平方米、大连外国语学院126.2万平方米、大连科技学院占地40万平方米、大连交通大学软件学院占地35万平方米、辽宁对外经贸学院占地65万平方米、大连航运职业技术学院36.4万平方米。 二、教育影响 教育作为一种准公共物品，它的意义决不仅仅局限于教育本身，而是超过了自身，对社会发展具有明显的外部正效应。大学城作为教育的聚合体，其外部正效应从宏观方面主要表现为它有利于人才的培养，资源的整合、解决制约区域经济发展的瓶颈问题，从微观方面看大学城的建设对当地村民的收入结构、劳动力转移、当地经济经济增长点、培养重视教育的意识、形成文化氛围等都有深远的影响。那么大学城是如何对周边城镇的经济起到了一定的推波助澜的作用的呢？首先我们知道什么是城郊经济，城郊经济就是指城市和农村结合地带的经济活动，是一定数量的城市人口和农村人口聚集的行政区范围的经济总量。在城郊经济的作用下，对统筹城乡发展，增加农民收入，推动剩余劳动力转移以及加快城市化进程都有一定的促进作用。同样在极化效应及扩散效应的作用下，旅顺口区大学城也带动当地城镇的各方面经济发展。 三、大学城对区域经济的影响 （一）拉动内需，扩大就业 极化效应是大学城作为区域经济的增长极，吸引和拉动周边区域经济要素和经济活动聚集的过程。从消费增长对GDP的贡献来看，大学城的建设必然带动产业结构的优化和经济联动发展。据北京大学丁小浩等研究，1999年我国普通高校因为扩招了48 万人，所带来的高校部门最终需求的增量为48 亿元。据测算，扩招48 万后，增加的最终需求总量近57亿元，由此带动国民经济总产出近130亿元，并使国民经济各部门新创造就业机会26万人次。这也说明大学城通过扩大消费市场，极大地促进了以服务业为主的第三产业的兴起和壮大。大学城的建设对当地的消费市场具有一定的刺激拉动作用，给当地经济发展创造了众多商机，在辽宁对外经贸学院的校外随处可见的各类服装店，餐饮店，旅社，小商品超市店，通过调查他们基本是本地村民以及附近村的个体经营者，另外新建成的世达购物广场更为周围村民提供了机会，让他们有了“第二经济增长点”促进了周边经济的发展。当然这样的条件和环境也为在校大学生提供了校外锻炼的机会，他们可以打工可以自己开店等等， 锻炼了自己又增加了收入。按照大连市政府的规划，2015年末旅顺口区大学城的人口还会更大的增加，这将极大的刺激区域的房地产业、餐饮、交通、教育、科技等产业的发展，当地的村民可以充分利用这一优势发展当地经济。同样在大学城建设的同时也给当地村民增加了众多的就业务