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第一部分诊断工具 诊断工具硬件识别 车辆通讯模块（VCM） 车型识别 车辆测量模块（VMM） 硬件识别 安装准备 IDS主机一台 IDS卸载及安装 IDS 卸载打开计算机的控制面板开始——控制面板 找到[添加或删除控制程序]双击打开 找到程序IDS选择[删除] 等待……… 建议选择第一项单击[继续] 卸载完成单击[完成] IDS安装 选择[中文(简体)]单击[下一步] 准备安装，请等待……… 单击[下一步] 选择[接受许可证]单击[下一步] 选中[阅读了防火墙警告]单击[下一步] 选择安装途径，请勿改动单击[下一步] 单击[安装] 安装中，请等待……… 执行配制，请等待……… 安装相关软件SVG Viewer…… 安装完成，选择[重新启动计算机]单击[完成] 校准程序（数据文件）的安装 点击“下一步”继续 此处默认为安装到C盘，请不要更改，直接点击“下一步”继续 点击“安装”开始正式安装 请等待 点击“完成” 实操练习 1、卸载IDS 2、安装IDS及校准 3、找到安装文件所在目录 软件安装 Q/A 问题： 要使用IDS诊断工具需要安装几个文件？ 可不可以将IDS软件安装到D或其他盘？ 安装完的文件在什么地方？ IDS信息设置 了解： IDS设置相关按键的作用； 查看IDS版本信息； 设置经销商资料（要求改成自己名字）； 设置网络选项，并作网络测试； 进行网络自动升级设定； 运行模式修改。 打开IDS，进入IDS主界面 选择左上方第一个按钮进入［IDS信息设置界面］ 选择左下方第一个按钮(默认)进入使用者信息设置 选择左下方第二个按钮进入［软件信息查看］ 选择左下方第三个按钮进入［软件系统设置］ 增加用户单击［增加用户］按钮 填写用户名称单击√ 用户增加成功如需设置新增用户为使用者 单击图示按钮 设置成功,跳转至主界面 删除用户单击［删除用户］按钮 单击√ 用户删除成功 更改用户参数设置单击图示按钮 选择同的参数设置(建议不要改动)单击√ 参数设置成功 进入软件系统设置 选择［打印机选项］单击√ 设置打印机的各个参数单击［确定］完成设置 选择［网络选项］单击√,选择［重设网络类型］ 选择［网际网路服务供应商］单击［可以］ 单击［作动］ 出现［启动连接成功］单击［确定］完成 选择［运行模式］单击√ 选择不同的模式单击√ IDS设置 Q/A IDS无法通过网络自动升级时，如何检查？ TSB经常有要求查看IDS版本号，如何查看？ 通过自动升级能否将IDS55升成IDS58版本？ 培训模式下可否与车辆通讯？ 车型识别 掌握： 自动识别车辆 手动输入识别车辆 先前对话识别车辆 查看车辆信息 结束当前对话 车辆识别 三种识别方式： 自动识别 先前对话 手动输入 车型识别 开始新的对话（自动识别） 手动输入识别 先前对话识别 车型识别 车型识别 各车型PCM零件号 车型识别 课堂练习Q/A 几种车辆识别方式有什么分别？ 原车PCM模块出现故障无法自动识别时，该怎么办？ 结束当前对话时一般用那个选项？ 工具箱-通用工具 通用工具 万用表测量电阻、电压、电流; 示波器如何使用、查看帮助、标准波形; 示波器使用 选择信道 COP应力测试 用于气缸失火故障分析： 失火缸与其他缸相比缺乏动力。而导致一个缸失火的原因有可能是燃油，点火或机械多方面的 通过动力平衡测试确定失火缸 通过相对压缩测试确定是否机械故障 通过燃油系统测试确定是否油路问题 COP测试用来确定火花塞/线圈问题 交流发电机涟波测试 工具箱-专用诊断工具 专用诊断工具 Ａ．自测 Ｂ．网络测试 Ｃ．数据记录器 Ｄ．模块编程 Ｅ．模块启动及PATS 专用诊断工具－自测 　　　　　　　DTC故障码格式 DTC故障码由五位数组成 英文字后面的第二个数字为群组故障码分类如下： 英文后面的第三、第四数字指出所涉及的区域 例如：P1711 P-表示动力传动DTC代码 1-表示由制造厂定义的DTC代码 7-表示为一变速器问题 11-表示变速器的TFT回路失效 专用诊断工具－数据记录器 如上图即为线圈正常的波形，更换火花塞 按照IDS提示进行连接 波形同上图的话表明失火故障由线圈导致，更换线圈 两种测试方法： 1.使用VMM供电线测试 2.连接50A电流探棒 2 1 用来确定发电机故障 主要是检测各个系统故障代码 自测界面 可直接检测所有连续记忆故障码 选择合适的系统进行检测 选择合适模块进行检测 自测界面 自测福克斯车型的ABS系统为例 自测界面 已清除的故障码 清除CMDTCs 以前有过的故障码，间歇性、持续到现在还存在。有可能是人为的。 CMDTCs 当前检测存在的故障码 ODDTCs U=网络通讯 B=Body 车身电路系统 C=Chassis 底