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2014年全国二级建造师执业资格考试试卷
(市政公用工程管理与实务)
一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只
有1个最符合题意)
1.下列城镇道路路基施工质量验收项目中,属于主控项目的是( )。
A .平整度 B .压实度
C .路堤边坡 D .宽度
【答案】B
【考点】路基施工质量验收主控项目为压实度和弯沉值。参见教
材P11页。
2 .可用于高等级路面的基层材料是( )。 A .石灰稳定土 B .水
泥稳定土
C .二灰稳定土 D .二灰稳定粒料
【答案】D
【考点】二灰稳定粒料可用于高等级路面的基层与底基层。参见
教材P15页。
3 .当工期紧时,最适宜淤泥质黏性土路基的处理方法是( )。
A .重锤强夯 B .振动压实
C .水泥搅拌桩 D .塑料排水板加载预压
【答案】C
【考点】参见教材P13~14页表。
【解析】本题可采用排除法作答。首先,由题目中的“淤泥质黏性
土”可排除A和B两选项;其次,由“工期紧”再次排除D选项。
4 .关于石灰粉煤灰稳定碎石混合料基层施工的说法,错误的是( )。
A .可用薄层贴补的方法进行找平 B .采用先轻型、后重型压路
机碾压
C.混合料每层最大压实厚度为200mm D .混合料可采用沥青乳液
进行养护
【答案】A
【考点】石灰粉煤灰稳定碎石混合料摊铺时每层最大压实厚度为
200mm ,且不宜小于100mm。碾压时,采用先轻型、后重型压路机碾
压。禁止用薄层贴补的方法进行找平。混合料的养护采用湿养,始终
保持表面潮湿,也可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护,养护期为
7~14d。参见教材P16页。
5 .与沥青混凝土路面相比,水泥混凝土路面在荷载作用下强度与变
形的特点是( )。
A .弯拉强度大,弯沉变形大 B .弯拉强度大,弯沉变形小
C .弯拉强度小,弯沉变形大 D .弯拉强度小,弯沉变形小
【答案】B
【考点】水泥混凝土路面在行车荷载作用下产生板体作用,弯拉
强度大,弯沉变形很小,呈现出较大的刚性,它的破坏取决于极限弯
拉强度。参见教材P2页。
6 .沥青混凝土路面中,直接承受行车荷载作用的是( )。
A .垫层 B .基层
C .面层 D .底基层
【答案】C
【考点】面层是直接同行车和大气相接触的层位,承受行车荷载
较大的竖向力、水平力和冲击力的作用,同时又受降水的侵蚀作用和
温度变化的影响。参见教材P2页。
【解析】不少考生选择基层的原因可能是没有注意到题目中的“直
接”二字。基层是路面结构中的承重层,虽然也承受车辆荷载的竖向
力,但并不是直接承受。
7.下列桥梁类型中,属于按用途进行分类的是( )。 A .石拱
桥 B .人行桥
C .特大桥 D .刚架桥
【答案】B
【考点】桥梁按用途划分,有公路桥、铁路桥、公铁两用桥、农
用桥、人行桥、运水桥(渡槽)及其他专用桥梁(如通过管路、电缆
等)。参见教材P28页。
8.可用冲击式打桩机施工的基坑围护结构是( )。 A .钢板桩
B .钻孔灌注桩 C .深层搅拌桩 D .地下连续墙
【答案】A
【考点】作为基坑围护结构主体的工字钢,基坑开挖前,在地面
用冲击式打桩机沿基坑设计边线打入地下;钢板桩使用的机械均与工
字钢桩相同。参见教材P67页。
【解析】本题答案众说纷纭。需要注意的是冲击式打桩机与冲击
式钻机不是一个概念。教材中只是提到了钻孔灌注桩的成孔方式之一
是采用冲击式钻机。由本题可见,复习时忌讳断章取义。
9 .关于承重模板支架搭设的说法,正确的是( )。
A .脚手架宜利用支架体系搭设 B .支架底部应有良好的排水措施
C .支架搭设完毕后即可投入使用 D .地基承载力不影响支架的搭设
【答案】B
【考点】支架的地基承载力应符合要求。支架底部应有良好的排
水措施,不得被水浸泡。各种支架和模板安装后,宜采用预压方法消
除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形。参见教材P50页。
10.暗挖隧道环形开挖预留核心土法施工工艺流程中,紧接在“开
挖环形拱部→架立钢支撑→喷射混凝土→”后的工序是( )。
A.封底 B .二次衬砌 C .接长钢支撑 D .
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