中国桥梁发展史的.ppt

Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 桥梁发展史概论 前言： 大三了，我们进入到了选方向学习的时候，如何正确选择适合自己的对口方向，学院特安排我们学习了土木工程专业导论课。通过这门课，我们对我们所学的专业有了更深层次的了解，也为以后专业的更细化学习打下了基础。暑假期间，我们这组同学以桥梁的发展史为契机，通过讨论，查资料对桥梁的发展过程进行了一个深层次的了解，通过这次的学习，我们不仅学习到了许多以前未曾见到的知识，更加深了我们学习好专业知识的目标，下面为我们这次学习讨论的一些总结。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 论文内容 我们论文的内容主要有： 一、中国桥梁大事记 二、桥梁的构造及发展现状 三、世界之最 四、桥梁的支座——桥墩 五、桥梁简要知识汇总 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 一、中国桥梁大事记 秦汉时期，我国已广泛修建石梁桥。世界上现在是保存着的最长、工程最艰巨的石粱桥，就是我国于1053一1059年在福建泉州建造的万安桥，也称洛阳桥，此桥长达800米，共47孔，位于“波涛汹涌，水深不可址”的海口江面上。此桥以磐石铺遍桥位底，是近代筏形基础的开端，并且独具匠心地用养殖海生牡蛎的方法胶固桥基使成整体，此也是世界上绝无仅有的造桥方法，近千年前就能在这种艰难复杂的水文条件下建成如此的长桥，实是中华桥梁史上一次勇敢的突破。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 公元35年东汉光武帝时，在今宜昌和宜都之间，出现了架设在长江上的第一座浮桥。 隋大业初年（公元605年左右）举世闻名的的赵州桥（又称安济桥）横空出世。其位于河北省赵县，为李春所创建，是一座空腹式的圆弧形石拱桥，在拱圈两肩各设有二个跨度不等的腹拱，这样既能减轻桥身自重，节省材料，又便于排洪、增加美观。赵州桥的设计构思和工艺的精巧，不仅在我国古桥是首屈一指，像这样的敞肩拱桥，欧洲到１９世纪中叶才出现，比我国晚了一千二百多年，赵州桥的雕刻艺术，包括栏板、望柱和锁口石等，其上狮象龙兽形态逼真，琢工的精致秀丽，不愧为文物宝库中的艺术珍品。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 1240年建造的福建潭州虎渡桥，也是最令人惊奇的一座粱式大桥，此桥总长约335m，某些石粱长达23．7m，沿宽度用三根石粱组成，每根宽1．7m，高1．9m，重达200多吨，该桥一直保存至今”历史记载，这些巨大石梁桥是利用潮水涨落浮运建设的，足见我国古代加工和安装桥梁的技术何等高超。 1706年的沪定铁索桥跨长约100m，宽约2．8M，由13条锚固于两岸的铁链组成,1935年中国工农红军长征途中经渡此桥，由此更加闻名。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 建于1803年的灌县安澜竹索桥是世界上最著名的竹索桥，全长340余米，分8孔，最大跨径61m，全桥由细竹蔑编粗五寸的24根竹索组成，其中桥面索和扶挡索各半。 1957年，第一座长江大桥——武汉长江大桥的胜利建成，结束了我国万里长江无桥的状况，从此“一桥飞架南北，天堑变通途”，桥的正桥为三联3X128m的连续钢桁粱，双线铁路上层公路桥面宽１８m，两侧各设2．２５m人行道，包括引桥在内全桥总长1670．４物，大型钢梁的制造和架设、深水管柱基础的施工等，对发展我国现代桥染技术开创了新路。 Evaluation only. Creat