任务1 认识汽车底盘.pptVIP

概 述 认识汽车底盘 认识汽车底盘 【任务目标】 1.了解汽车底盘的基本组成及功用。 2.了解汽车底盘的各种布置型式。 3.了解汽车行驶的基本原理。 任务 认识汽车底盘 一、汽车底盘的组成 汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四大系统组成，其功用是接受发动机的动力，使汽车运动并保证汽车能够按照驾驶员的操纵而正常行驶。 认识汽车底盘 1.传动系 汽车传动系是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称。其功用是将发动机的动力传给驱动车轮。 传动系统主要由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥组成，如图0-1-1所示。 认识汽车底盘 2.行驶系 汽车行驶系一般由车架、悬架、车桥和车轮等组成，如图0-1-2所示。车轮通过轴承安装在车桥两边，车桥通过悬架与车架（或车身）连接，车架（或车身）是整车的装配基体。 认识汽车底盘 3.转向系 转向系的功用是保证汽车能够按照驾驶员选定的方向行驶。主要由转向操纵机构、转向器、转向传动机构组成,如图0-1-3所示。现在的汽车普遍采用动力转向装置。 认识汽车底盘 4.制动系 制动系的功用是使汽车减速、停车并能保证可靠地驻停。汽车制动系一般包括行车制动系和驻车制动系等两套相互独立的制动系统，每套制动系统都包括制动器和制动传动机构。现在汽车的制动系一般都装配有制动防抱死系统（ABS），如图0-1-4所示。 认识汽车底盘 二、汽车底盘的总体布置 汽车底盘的总体布置与发动机的位置及汽车的驱动方式有关，一般有发动机前置后轮驱动、发动机前置前轮驱动、发动机后置后轮驱动、发动机前置全轮驱动等。 认识汽车底盘 1.发动机前置后轮驱动 发动机前置后轮驱动简称前置后驱动，英文简称为FR，如图0-1-5所示。发动机布置在汽车前部，动力经过离合器、变速器、万向传动装置、后驱动桥，最后传到后驱动车轮，使汽车行驶。这是一种传统的布置型式，应用广泛。 认识汽车底盘 认识汽车底盘 2.发动机前置前轮驱动 发动机前置前轮驱动简称前置前驱动，英文简称FF，如图0-1-6所示。发动机布置在汽车前部，动力经过离合器、变速器、前驱动桥，最后传到前驱动车轮，这种布置型式在变速器与驱动桥之间省去了万向传动装置，使结构简单紧凑，整车质量小，高速时操纵稳定性好。 大多数轿车采用这种布置行驶，但这种布置型式的爬坡性能差，豪华轿车一般不采用，而是采用传统的发动机前置后轮驱动。 认识汽车底盘 认识汽车底盘 3.发动机后置后轮驱动 发动机后置后轮驱动简称后置后驱动，英文简称RR，如图0-1-7所示。发动机布置在汽车后部，动力经过离合器、变速器、角传动装置、万向传动装置、后驱动桥，最后传到后驱动车轮，使汽车行驶。这种布置型式便于车身内部的布置，减小室内发动机的噪声，一般用于大型客车。 认识汽车底盘 4.发动机前置全轮驱动 发动机前置全轮驱动简称全轮驱动，英文简称XWD。如图0-1-8所示，发动机布置在汽车前部，动力经过离合器、变速器、分动器、万向传动装置分别到达前后驱动桥，最后传到前后驱动车轮，使汽车行驶。由于所有的车轮都是驱动车轮，提高了汽车的越野通过性能，这是越野汽车采取的布置型式。 认识汽车底盘 认识汽车底盘 三、汽车行驶的基本原理 欲使汽车行驶，必须对汽车施加一个驱动力以克服各种阻力，驱动力产生的原理如图0-1-9所示。发动机经由传动系在驱动车轮上施加了一个驱动力矩，力图使驱动车轮旋转。在力矩的作用下，驱动车轮将对地面施加一个与汽车行驶方向相反的圆周力F0。根据作用与反作用原理，地面也将对驱动车轮施加一个与F0大小相等、方向相反的反作用力Ft，Ft就是使汽车行驶的驱动力，或称牵引力。驱动力作用在驱动轮上，再通过车桥、悬架、车架等行驶系传到车身上，使汽车行驶。 * * * *