交通流基本理论.docVIP

  • 317
  • 0
  • 约3.31千字
  • 约 4页
  • 2018-08-19 发布于天津
  • 举报
交通流基本理论

第四章 交通流基本理论 何谓间断流?有何特征? 车流量泊松分布的实质是什么?什么情况下可用泊松分布表示?何时不能使用泊松分布拟合车流量?试举例说明。 泊松分布、二项分布、负二项分布的特点、参数及其适用条件? 何谓车头间隔?如何用负指数分布公式求某一给定时间的车头间隔概率和出现次数?有何用途? 负指数分布、移位负指数分布的特性、参数及各适用于何种条件? 排队论的基本原理、主要参数及在交通工程中的应用。 跟驰理论的依据、模型建立与非自由运行状态的特性? 在一条8km的公路上随意(机)地分布有80辆汽车,试求任意1km路段内有5辆车的概率。 第五章 城市道路通行能力 道路通行能力的定义是什么?有何作用?它与交通量、服务交通量有何区别?有何内在联系? 影响道路通行能力的因素有哪些?各表现在哪些方面? 道路通行能力分为哪三个方面?这三个方面是如何定义的?有哪些考虑欠妥?试说明之。 什么叫服务水平?评定服务等级的主要指标有哪些? 双车道一般公路路段车辆运行有何特征?其通行能力应如何计算? 信号交叉口通行能力是如何确定的?是否合理? 双车道公路车辆运行有何特点,其服务水平一般根据什么指标进行划分?你认为应根据什么指标进行划分,为什么? 何为车头时距?其在通行能力研究中有哪些主要作用?交叉口的服务水平一般根据哪些指标进行划分,为什么? 合流部分、分流部分、交织段的通行能力是如何定义的?它们的计算

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档