基于法国规范的长大纵坡设计-铁道工程学报.PDFVIP

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2017-12-26 发布于天津
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基于法国规范的长大纵坡设计-铁道工程学报.PDF

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基于法国规范的长大纵坡设计-铁道工程学报.PDF

2013 2 年月铁道工程学报 Feb 2013 2 ( 173) 第期总 JOURNAL OF RAILWAY ENGINEERING SOCIETY NO． 2 (Ser． 173) 文章编号:1006 － 2106 (20 13)02 － 0030 － 04 基于法国规范的长大纵坡设计 李文博 ( 中铁第一勘察设计院集团有限公司，西安 7 10043) : : ，。摘要研究目的山区高速公路为适应地形常被迫采用连续长大纵坡国内外针对长大纵坡设置在规范中提，。，出诸多限制然而因载重车辆下坡制动失效引发的交通事故仍层出不穷据调查法国长大纵坡路段交通事故发生率明显低于我国，。，这大部分得益于其规范的合理性和有效性本文通过案例的归纳分析载重车辆下，，坡制动性能损失的原因并参考法国现行标准以及相关规定提出长大纵坡风险指标及降低行车风险而采取，。的措施为国内高速公路设计提供参考 : 3% ，。研究结论对高速公路下坡度大于路段纵断面设计中避免在大坡道间频繁插入缓和坡道当高差 130 m ，。，，达到时建议设置避险车道同时需要增设预告标志并在有条件的段落建议设置慢行车道以便有效降低行车风险和保护司乘人员安全。 : ; ; ; 关键词法国标准长大纵坡设计风险指标中图分类号:U212 文献标识码:A Design of Large Longitudinal Slope Based on French Specification LI Wen － bo (China Railway First Survey and Design Institute Group Ltd ，Xian ，Shanxi 7 10043 ，China) Abstract :Research purposes :To adapt the terrain condition of mountainous area ，the large longitudinal slope often has to be built to the highway in mountain area． For building the large longitudinal slope ，there are many restrictions stipulated in the specifications at home and abroad． However ，the traffic accidents caused by the braking f