彰演工业区填海造地工程-台湾海洋工程学会.PDFVIP

第十七屆海洋工程研討會 暨 1995 兩岸港口及海岸開發研討會論文集 1995 年 月9~lO 日 彰演工業區填海造地工程 劉進義! 摘要 彰化潰海工業區位於彰化縣西海岸之海埔地，總面積 64， 公頃，分為線西、崙尾、 鹿港三區(圖 1) ，計畫開發為高品質之工業區，以平衡區域發展，促進產業升級，並開創 真有工業生產、研究發展、居住與休閒等功能之綜合性工業區，以做為未來工業區開發之 典範。 本工業區為國內首件之人工島填海造地工程，填地土方約 1.4億立方公尺，圍堤長的 公里。造地土方取自隔離水道及外海，採用分區分期開發，先行辦理築堤造地，何況陷半 年後再辦理公共設施之施工。 1990 年復工以來，已完成造地 1 260， 公頃，出售土地 310 公 頃，計畫於 2001 年完成。 本工業區開發為減低對環境之影響，除依法辦理環境影響評估及追考核外，在規 劃、設計及施工上亦充分考慮妥善之方法與對策來防止負面之影響，以期開發計畫在兼顧 經濟發展與環境保護之政策下順利完成。 本文介紹彰化潰海工業區之開發，就堤防及造地兩項主要工程之設計、施工及減低環 境衝擊所辦理之環保措施加以說明，以就教於諸先進。 前言 1976 年第一次能源危機後，我國經濟快速復甦。經濟部為因應經濟發展之需要及平衡 台灣地區區域發展，乃於 1977 年 1月勘查選定彰化縣海埔地為基礎工業區用地，並報奉行 政院核准依勵投資條例編定為工業區，經規劃後於 1979 年開工，至 1981 年因經濟景氣低 迷而暫緩施工，當時完成造地約 396 公頃，海堤約 3.9 公里。 1988 年景氣復甦行政院核示「視需要予以分期分區開發 J 工業局乃依促進產業升 級條例重擬整體開發計畫，委託中興工程顧問社辦理規劃、研究及工程設計工作，並委託 中華工程公司及榮民工程事業管理處進行開發。本開發案因屬國家重大經濟建設計畫，故 於1991 年1月經行政院篩選為國家六年建設計畫項目之一。 l 中興工程顧問公司彰潰計重經理 -1819- 自然條件 2.1 地形與地質 2.1. 1地形 本區海埔地之寬度約在 3.5公里至5公里間，除崙尾區有潮溝外，其他地區地勢平坦， 西側堤線平均高程約 -0.5公尺，東側近現有海堤之高程約 +1.5公尺，平均坡度在 11600- 111000間。 本海埔地在 1981年至1990年停工期間，依人造衛星所照圖片顯示，除崙尾區海堤前刷 深外，其餘地區並無顯變化而有局部淤積現象。 2.1. 地質 本工業區之海埔地係為彰化最新沖積平原之延續，主要由烏溪、田尾排水、番雅溝、 洋子厝溪、員林排水與舊濁水溪等水道之輸砂經潮汐及波浪沖積而成，故組成物質主要 為砂岩及粘板岩間雜紅土碟石之沖積物。 工業區填地及抽砂區之地質經地質鑽探及分析結果:線西區為細砂問夾砂質沉泥或薄 層粘土， N 值在5-15 之間;崙尾區為中細砂，N 值在10-40 之間;鹿港區為細砂或砂質沉 泥，土層變化較大， N 值在10-20 之間。全區土壤顆粒平均粒徑約在 0.06至 0.6公塵間。 由於地質尚佳，故堤防建造無需地質改良。 2. 氣象 年平均雨量為 945公庫，年平均溫度280 C 年平均相對濕度85% 年平均氣壓758公﹒ 塵，年平均日照 1858;J、時。每年10月至翠年 月為東北季風期，平均風速每秒 8-10 公 尺，海工工程無法施工。夏季季風平均風速為每秒 2-4 公尺。颱風於夏季到來約 1.5年發 生一次，最大風速可達每秒50公尺。 2.3 海象 2.3.1 潮汐 本區屬正規日雙潮，週期為 12小時25分，天文潮汐資料如下: HHWL +2.92公尺 HWOST +2.38公尺 MHWL +1.81公尺