议题一雪山隧道规划设计关键议题回顾.PDFVIP

雪山隧道 通車十周年紀念研討會 議題一 雪山隧道規劃設計關鍵議題回顧 林振基處長 前中興工程顧問股份有限公司北宜工程處 侯秉承 理事長／顧問 社團法人中華民國隧道協會 中興工程顧問股份有限公司 林振基 林振基 ，民國二十六年出生於高雄，國 立臺北科技大學畢業。前十年進入經濟部水 資會參於全省水資源規劃工作，五十七年轉 進中興工程顧問服務，迄九十四年底雪隧貫 通後退休，期間曽參予或主持國內外各重大 工程之規劃設計與監造, 如曾文水庫、翡翠 水庫、中鋼建廠、中油油庫、台北捷運、台北給污水系統、北二高、 北宜高、印尼及菲律賓輸水隧道工程等等。目前擔任營造廠土木技 師。 雪 山隧道通車 十周 年紀念研討會 雪 山隧道通車 十周 年紀念研討會 議題 一 ：雪 山隧道規劃設計關 鍵議題回顧 議題 一 ：雪 山隧道規劃設計關 鍵議題回顧 雪山隧道規劃設計關鍵議題回顧 林振基 前中興工程顧問股份有限公司北宜工程處 處長 侯秉承 社團法人中華民國隧道協會 理事長 中興工程顧問股份有限公司 顧問 摘要 雖然雪山東段地質不良，就路線研選上，雪山隧道仍以滿足交通 功能需求為第一考量。地表及地下地質探查能推估主要之地層變化及 斷層構造，但難以掌握局部剪裂分布。受限於環境條件限制，第一次 使用機械工法 (TBM)的雪山隧道須從南口困難地質段啟動，遭遇甚多 挫折，包括斷層及湧水，經施工團隊戮力以赴，完成使命必達的任務。 迄今十年，雪山隧道雙孔搭配導坑及車行、人行通道、通風設計等的 工程布置，在安全等級上仍屬最高。 雪 山隧道通車 十周 年紀念研討會 雪 山隧道通車 十周 年紀念研討會 Key Issues of Planning and Design of Hsuehshan Tunnel ：A Retrospective LIN, CHEN-CHI HOU, PING-CHENG Abstract Given the adverse geological condition in eastern section, to meet the transportation demand is still the first priority to consider in the route selection stage of Hsuehshan Tunnel. Surface and underground explorations had defined the lithological change and located the major fault structures, but randomly distributed shear zones and water pockets were unpredictable. Limited by environment constrains, the TBM, first ever use in Taiwan, was launched from south portal