具有融雪功能的连续碳纤维电热混凝土路板的研制 RESEARCH ON SNOW-MELTING CONCRETE ROAD PANELS BY HEATING ELECTRICALLY CONTINUOUS CARBON FIBERS.pdfVIP

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  • 2017-12-16 发布于上海
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具有融雪功能的连续碳纤维电热混凝土路板的研制 RESEARCH ON SNOW-MELTING CONCRETE ROAD PANELS BY HEATING ELECTRICALLY CONTINUOUS CARBON FIBERS.pdf

具有融雪功能的连续碳纤维电热混凝土路板的研制 RESEARCH ON SNOW-MELTING CONCRETE ROAD PANELS BY HEATING ELECTRICALLY CONTINUOUS CARBON FIBERS

56 具有融雪功能的连续碳纤维电热混凝土路板的研制 2009年3月 具有融雪功能的连续碳纤维电热混凝土路板的研制 蔡浩田 (哈尔滨理工大学自动化学院,哈尔滨 150080) 摘要:本文利用连续碳纤维的电热性和高强性,把连续碳纤维铺放在混凝土中,研制出具有融雪功能的电热混凝土路板, 提出在混凝土中铺设“加热带”,而非整个路面全部加热的思路,达到减少制造成本的目的。确定了“加热带”宽为500ram,碳 表明,电热混凝土板加热均匀,升温速度适当。在一13℃左右、风速较低的情况下采用200—300W/m2的输入功率可使所降的 中雪落地即融化。 关键词:碳纤维;电热融雪;碳纤维增强混凝土 中图分类号:TU37文献标识码:A 文章编号:1003—0999(2009)02—0056—05 1 引 言 也会对道路两边土壤造成污染。 大雪给交通运输及人类日常生活带来的困难显 加热除雪法:所谓加热法就是通过提高路面板 而易见,一方面,大雪造成城市交通陷人瘫痪

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