网站大量收购独家精品文档,联系QQ:2885784924

物流管理毕业论文我国物流企业的发展现状与趋势分析.doc

物流管理毕业论文我国物流企业的发展现状与趋势分析.doc

  1. 1、本文档共27页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
江西现代职业技术学院商务分院2011届毕业生 毕业论文 题目名称:我国物流企业的发展现状与趋势分析 学生姓名: 陈节武 专 业: 物流管理 学 院: 江西现代职业技术学院 年 级: 08级 指导教师: 吴波 2011年 3 月 15 日 题目:我国物流企业发展现状与趋势分析 摘 要:中国加入WTO后,物流行业的开放程度越来越高,而我国物流物业的效率相对低下,面对国外拥有资金、管理、技术优势的企业,我国物流企业将面临着巨大的生存压力。根据美智管理顾问与中国物流与采购联合会合作的中 国第三方物流市场调查报告,我国第三方物流市场正处于发展的初期,虽然潜力大、增长迅速,但物流供应商功能单一,增值服务薄弱,客户满意程度不高,而且我国第三方物流企业规模偏小,物流设备和信息技术落后,旧观念、旧体制和物流人才的缺乏都阻碍了第三方物流的发展。由于物流一般被认为国民经济发展的动脉和基础产业;其发展程度已成为衡量一个国家现代化和综合国力我国政府将将打破常规,调整、制定和实施物流产业的新政策以扶持我国第三方物流企业的发展。而企业本身也要加快产权制度改革,进行企业战略调整和重组,激发企业的活力的重要标志。 本文首先介绍了我国物流的发展现状其次分析了我国物流的竞争态势进一步分析了我国物流业发展的趋势。本文认为:未来第三方物流市场机会日益显著,供需双方的变化使得市场环境发生变化,第三方物流业的发展催生了新的商业模式。在此基础上,提出了若干给第三方物流商的启示。 目录 绪论 3 第一章、我国物流企业的发展现状 4 1、我国物流企业发展存在的问题 4 2、促进我国物流企业发展应该采取的手段和措施 5 第二章、我国物流企业的竞争态势 7 1.跨国竞争条件下我国物流业竞争态势分析 7 2.我国物流企业核心竞争力识别与培育 9 3.我国物流企业竞争观念转变与竞争优势构建 11 4.动态联盟:我国中小物流企业的竞争策略 12 5.我国物流企业国际竞争力的现状与成因探讨 14 6.提高我国物流企业竞争力的重要意义 14 第三章、我国物流企业的发展趋势 16 1.我国物流企业的发展历程 16 2.我国第三方物流发展思路探析 17 3.我国物流外包市场的发展潜力 19 4.我国港口现代物流发展方向 20 5. 电子商务环境下我国物流企业管理模式的发展前景分析 21 6.供应链绿色物流管理策略 22 参考文献 25 绪论 在电子商务和国际物流快速发展的今天,我国物流企业的发展程度已远远低于发达国家。物流作为一个城市发展程度高低的标志,我国物流企业的服务水平严重制约着社会的发展,提高我国物流企业的发展水平已经刻不容缓。近期,国家大力推进十大行业的结构调整。物流行业也在其中。对物流企业来说是 一个困难也是一个契机绿色物流,社会经济的发展和人类生活质量提高。要实施和发展绿色物流还需要政府和行业协会的推动和调控作用,为第三方物流企业发展创造良好的外部环境。尽快建立健全相应的政策法规体系,特别是优惠政策的制定和实施,使第三方物流的发展有据可依。层次、集散功能强、辐射范围广的现代物流中心,克服条块分割的弊端,避免重复建设和资源浪费现象,促进第三方物流健康、有序发展。  型物流配流、商流、信息流、资金流于一体的新型物流配送企业。 统的码头和航运领域,马士基、新加坡港务、和记黄埔等等重量级国际企业也加快抢滩布点,意在中国总额巨大、年增长速度在30%以上的物流市场。目前,国内物流业的老大中远集团正在完善在物流业的布局,据中远总裁魏家福日前透露,中国“全球以集装箱班轮为主的单元、国内以为货主提供门到门物流解决方案为主的物流单元,都已经完成,领导班子也已经确立。经过国务院批准,中远的物流公司也已经注册完毕,今年底就能挂牌,名字叫中国远洋物流公司。”在全球物流业,马士基是当之无愧的第一,中远则排名第三。在中国内地的现代物流市场,马士基对中国本土物流企业形成的冲击非常猛烈。2001年获准进入中国以后,马士基已经在中国分布了11个分公司,业务覆盖了中国几乎所有的重点货物流通区域。而没有改制之前的中远、中海、中外运集团,则一直缺乏现代物流企业的架构。从这个意义上说,中远目前在国内物流业的竞争中已经吃了“败仗” 扩大竞争范围(1)竞争主体的多元化。经济全球化推动社会分工深化,信息技术发展为物流专业分工提供必要的技术基础,物流活动从工商企

您可能关注的文档

文档评论(0)

xingyuxiaxiang + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档