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本资料仅供参考！望大家以自己的复习资料为主！！！ 物流成本管理 题型：判断10% 不定项选择10% 名解4% 简答14% 计算32% 案例30% 判断、选择 会计成本：是指按照国家的会计法规核算出来的成本，通常指产品成本或劳务成本。产品成本或劳务成本是归属于产品或劳务支出，即按产品或劳务对象化的支出。P4 管理成本：包括会计成本但又不限于会计成本，我们所熟知的变动成本、固定成本、作业成本、机会成本、差别成本、付现成本、人力资源成本、产品质量成本等都是管理成本的范畴。 从会计成本和管理成本的视角看，物流成本属于管理成本范畴，是企业基于物流管理的需要而产生的概念。P5 物流成本的相关理论（了解）P11 物流成本习性：物流成本习性是指物流成本总额与物流业务量之间的依存关系。P78 影响企业物流成本的因素：P15 产品特性 物流环节 物流服务 物流运作方式 物流成本核算方式 名解 物流成本：克服商品空间障碍的移动成本和克服商品时间障碍的持有成本；前者又可以进一步分为运输成本及装卸成本，后者则对应地分为租金成本及等候成本。P6 交替损益：所谓交替损益，可以理解为改变物流系统中任一要素都会影响到其他要素，或者系统中任一要素的增益都将对系统其他要素产生减损作用。 理想标准成本：理想标准成本是以现有经营条件处于最优状态为基础制定的最低成本水平。P183 正常标准成本：是根据正常的耗用水平、正常的价格和正常物流经营能力利用程度制定的标准成本。P183 简答 物流成本的特征：P11 物流成本是以货币计量的费用支出，无法以货币计量的费用不能计入物流成本。 物流成本是特定物流活动过程中发生的费用支出，与物流活动无关的费用不能计入物流成本。 物流成本是管理会计中的成本概念，既包括实际耗费的经济资源，也包括机会成本。 物流成本贯穿与企业经营活动和筹资活动全程，不仅仅包括正常经营活动中的费用支出。 物流成本不包括物流活动过程中物的价值，是独立与物的价值之外的、在物的流动过程中发生的费用支出。 所谓交替损益，可以理解为改变物流系统中任一要素都会影响到其他要素，或者系统中任一要素的增益都将对系统其他要素产生减损作用。如物流服务水平和物流成本之间、构成物流系统的各子系统之间、个子系统的活动费用之间等。 物流成本的隐含性是指物流成本隐含在其他费用项目中，是企业难以准确把握物流成本的实际支出。表现为不同企业将物流成本列入不同的费用科目、企业内的物流成本混入其他费用科目。 物流成本的不完全性是指企业在计算物流成本时，因物流过程的复杂性及现有会计制度的缺陷，使物流成本不能完全反映企业真实的物流耗费。 物流成本管理原则：P36 有关竞争环境原则 自利行为原则：是指企业在决策时以利益最大化为导向，在其他条件相同时，会选择对其最有利的方案。其有两个重要的应用其一是委托—代理理论，企业和各利益相关者之间大都是这种关系，这一关系依靠契约来协调降低各自的风险和损失。另一个是机会成本的概念，采用一个方案而放弃另一个方案，被放弃方案的收益就是被采用方案的机会成本。 双方交易原则：指存在两方按照最符合各自经济利益要求进行的交易。交易是零和博弈成功的关键是信息不对称。决策时要使双方都有利且注意税收的影响。 信号传递原则：指行动可以传递信息即行动大于口号。其主要有两个层面的应用一是在选择物流合作伙伴、外包时可以行动来判断其物流服务水平。二是企业的行动可能给利益相关者传达信息这将会对企业的筹资、营销及竞争力的提升产生重要作用。 引导原则：寻找一个值得依赖的榜样来作为自身行为的引导。适用于无最优方案或找最优方案成本过高时。具体应用是“免费跟庄”企业通过模仿迅速提升管理节约信息处理成本，“行业标准概念”企业水平领先其他企业就可参与制定行业标准对其他企业起引领作用。 有关创造价值的原则 有价值的创意原则：指新的创意能获得额外报酬。创造和保持物流成本管理领域经营奇异性的企业，才能获得高于平均水平的利润。 比较优势原则：指专长能创造价值，核心内容是“两利相权取其重，两害相权取其轻”。其应用分别是“人尽其才，物尽其用”即企业管理时不必自己什么都做得好，可以和别的企业合作相互取长补短。和“优势互补”即二者分别有各自优势的企业将他们的优势快速融合形成新的优势。在物流成本管理中比较优势主要体现在企业对自营还是外包物流的决策上。 净增效益原则：指企业决策建立在净增效益的基础上，一项决策的价值取决于它和替代方案相比所增加的净收益。其应用本别是“差额分析法”即只分析方案有区别的部分省略相同的部分。和“沉没成本概念”即是已经发生、不被以后决策改变的成本与采纳决策无关应将其剔除。在物流成本管理中一方面利用差额分析法提高管理和决策效率，另一方面作出自营或外包决策时要剔除陈，沉没成本的影响。 物流成本管理的基本模式：