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编制依据
第一节、编制依据
1.1、包头市东河区2017老旧小区综合整治工程-道路及排水改造工程图纸。
1.2、国家现行市政工程施工与验收规范及质量检验评定标准。
第二节、编制原则
2.1、在充分理解设计图纸的基础上,以设计文件及有关规范为依据,紧密结合现场实际情况,编制经济合理、切实可行的施工方案。
2.2、采用合理及先进的施工技术、施工工艺流程,选择高效施工设备,组织严密,严格管理,确保工程质量目标。
2.3、施工进度安排高效、合理,施工区段划分科学,符合施工现场实际情况。
第二章、工程概况
第一节、工程简介
本工程主要包括道路工程、污水工程、人行道硬化、绿化等工程。
第二节、主要工程项目及工程量
一、道路工程
本工程为包头市东河区福海花园、南海小区、机场宿舍楼、公务段楼、站三街、站四街小区内排水管网、道路等改造。根据现场实际情况,道路结构形式按以下几种方案进行改造:
结构形式一:将原有场地或道路拆除后,重新施做20cm厚C30混凝土面层、20cm厚天然砂砾基层、素土夯实、总厚度40厘米。
结构形式二:在原有混凝土道路上铺土工格栅或土工布,喷洒透层油后施做2cm应力吸层后,最后铺装5cm厚细粒式沥青混凝土面层。
二、污水工程
污水工程以疏通为主(主要包括:吸污车吸污水、高压水枪冲洗管道、人工捞渣等)、改造为辅(新建管线与旧管线保持平行,施工时将沿途原有现状污水支管接入新建管路中,并将原有管线拆除。土方回填全部采用砂砾进行回填,主管路采用HDPE双壁D300mm或D400mm波纹管(S2),支管采用HDPE双壁D200mm波纹管(S2),接口采用橡胶圈柔性接口,管道基础采用1800砂基础,主管路与现有市政管路相接)
三、人行道绿化硬化工程
将原有硬化场地拆除后,采用水泥环保砖进行硬化,铺装宽度有建筑的铺至建筑物底,没有的铺至道路红线。人行道结构自上而下依次为:60厚水泥环保砖,细沙扫缝,30厚1:3水泥砂浆结合层,10cm厚C15混凝土垫层,10cm厚砂砾,素土夯实,总厚度19厘米。
第三节、工程特点
3.1、工程地质概况
根据建设提供的地质资料显示:地下水位线在现状路面下1.0~5.0m,从勘探结果看,除表面普遍分布有1.9~2.0m素填土,素填土以下为粉砂,天然状态呈饱和。
3.2、本工程工期要求
本工程计划2017年6月28日开工,2017年7月28日竣工。施工总工期为30日历天。工程施工正值雨季施工期间,为保证工程质量和工期,工程动工前,必须制定有效的雨季施工和防汛措施。
3.3、本工程质量要求
本工程质量标准为:合格。
、主要施工方法及施工工艺
包头东河区福海花园、南海小区、机场宿舍楼、公务段楼、站三街、站四街小区始建设年代较早,初建时没有统一的规划,地下管网走向无图纸可寻,据我公司技术人员现场勘查及走访小区内住户,了解到部分小区污水流通不畅,有的已经堵塞,个别严重楼栋造成污水管网溢水,其他管线如燃气、热力、给水管线与其相互交叉,为了保证地下管线的安全,我公司在施工前在现有道路边线与人行道边线的位置采用人工开挖探坑,深度为1.5m,宽度为0.8m,探明管路走向及埋设深度后才可施工。
污水工程施工
1.1、污水工程施工
1.1.1 拆旧换新施工做法
首先采用吸污车将污水检查井、化粪池、管路内的污水吸除,用管路疏通器探寻管路的走向,然后自下游向上游方向逐段采用人工开挖,新建管线与旧管线保持平行,施工时将沿途原有现状污水支管接入新建管路中,并将原有管线拆除。土方回填全部采用砂砾进行回填。主管路采用HDPE双壁D400mm-D500mm波纹管(S2),支管采用HDPE双壁D300mm~D400mm波纹管(S2),接口采用橡胶圈柔性接口,管道基础采用1800砂基础,主管路与现有市政管路相接。
1.1.2 疏通为主的施工做法
第一阶段主要采用吸污车吸污水为一步工作奠定基础
第二阶段采用高压水枪冲洗管道
第三阶段 待上诉工作完成后,人工清捞沉淀在检查井中的垃圾。
1、2污水施工工艺流程
污水工程施工工艺:开槽→拆除原有管道→平基砂垫层→下管→安管→管道支撑角夯填→检查井砌筑→闭水→回填土。
1.3 沟槽开挖
1)、视实际土质情况和开槽深度,采取标准坡度1:1.5对沟槽放坡。开槽方式为人工开挖。挖出土方沟槽全部外弃,并运至建设单位指定的弃土场,运距约25km。
2)、开槽过程中,测量人员应随时检测沟槽中心和标高,严格控制沟槽断面尺寸、中心标高及边坡,严禁超挖。
首段土方挖至设计标高后,应及时通知设计、监理、建设单位以及质量监督部门共同验槽,验收合格后方可进行下道工序。其余各段沟槽,开挖至设计高程时,均应请监理验收并进行隐蔽工程签认。
1.4 原有管道拆除
自下游向上游方向逐段采用人工开挖,新建
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