2011河船运营检验规程宣贯电气部分HKS.pptVIP

2006年5月29日 2005年系统工作会 河船法定运营检验技术规程（2011） 第2章 检验与证书 第5章 船舶安全设备的检验 第10章 电气设备检验 第12章 机舱自动化 第1章 通 则 适用范围 我国内河（包括江、河、湖泊和水库） 船长≥20m 钢质营运船舶。 ＜20m 钢质营运河船 可参照执行。 纤维增强塑料船、聚乙烯船以及高速船、散装运输危险化学品船、散装运输液化气体船、浮船坞和液化石油气作动力的船舶等除应符合本规程的适用的规定外，尚应符合本局颁布或接受的相应的规定 特定航线江海通航船舶原则上按《海船法定营运检验技术规程》执行，但具有内河特点的项目（如舵设备、急流航段的应急设备等）应按本规程的要求进行检验 定义 《法规》有关定义适用于本规程 营运检验：系指《法规》规定的投入营运后船舶的初次检验和各类定期检验； 船舶检验机构：系指各省、自治区、直辖市的船舶检验机构 验船师：具有规定从业资格的并由船舶检验机构聘用或授权的船舶检验技术人员； 船龄：系指船舶自建造完工之日起至现今的年限； 老旧运输船舶：系指本规则附录Ⅰ《老旧运输船舶管理规定》中的第五条规定的最低船龄以上的运输船舶。 验船师发现船舶不满足要求时，应要求对其修理。 初次检验时，检验范围和深度可酌情考虑船舶建造日期，及其持有证书的有效性予以确定，但图纸和资料必须满足本局的有关规定配备和保存。 进口船舶，在初次检验时，应按有关规定重新勘划载重线、丈量吨位；检验完成后，须将购进船舶的《船舶进口技术评定书》和进口完税证明文件的复印件，一并存入该船的船舶检验技术档案。 当船舶存在对其安全不构成明显危险的缺陷，且在某个时间内其消除产生困难时，可作为遗留项目推迟到最近一次修理时或规定的期限内消除。必要时，可以规定一些营运限制措施。 技术上的争议，有关方应及时向验船师所在的单位或上级单位提出书面申诉； 船舶进行重大改建时，改建部分及其相关部分的图纸送船舶检验机构审批 重大改装部分的图纸应符合现行《法规》和船级社现行规范的规定 重大改建部分应按本局“建造规程”有关规定进行检验。 船舶重大特征通常包括： （1）船舶主尺度； （2）船舶类型； （3）船舶的分舱； （4）船舶的承载容量； （5）乘客居住处所。 老旧船舶检验 定义：系指老旧运输船舶和船龄24周年及以上的其他船舶。 老旧船舶实施检验的原则：根据其用途、航区、船龄和技术状态，可适当扩大检验范围，并缩短检验间隔期；同时应特别注意对其稳性、强度、消防设备、操舵装置、救生设备、管系和电缆等进行重点审核与检验。必要时，船舶检验机构可采取如降低航区等级、减少载货或载客和增加压载重量等措施，来确保老旧船舶安全航行和安全作业。 达到本规程附录Ⅰ所规定的特别定期检验船龄的老旧运输船舶应进行特别定期检验。 淘汰： 对已投入营运但未达到强制报废船龄的单壳油船实行限期淘汰。其具体时间和实施范围详见本规程附录Ⅱ“关于发布提前淘汰国内航行单壳油轮实施方案的公告”（交通运输部2009年第52号文）。 河船法定运营检验技术规程（2011） 第1章 通则 第5章 船舶安全设备的检验 第10章 电气设备检验 第12章 机舱自动化 第2章 检验与证书 现有船舶初次检验（以下简称初次检验）； 年度检验； 中间检验； 换证检验； 特别定期检验； 船底外部检查； 附加检验； 搁置检验。 初次检验 初次检验适用条件： ① 凡未经船舶检验机构监督建造的现有船舶 投入营运前应申请 换发本局的证书。 图纸审查 ① 申请船舶初次检验时，按照《法规》的相关要求将相关图纸资料一式3份提交审查。图纸审查完成后，其中1份存船籍港船舶检验机构，1份交船东。 ② 图纸和资料的文字为非中文，申请方应翻译成中文 初次检验原则要求 ① 确认船舶安全有关的检验和试验报告，以及主要的产品证书； ② 除本规程另有规定外，按换证检验的范围对船体、轮机、电气及安全设备进行一次普遍检查，确认其符合《法规》和《内规》的有关规定； ③ 必要时，应进行确认试验和/或检验； ④ 应包括船底外部检查、锅炉的检验和稳性校核； ⑤ 具体项目见本规程各章的具体规定； ⑥ 根据船舶的具体状况，可以适当增减检验项目。 年度检验 （1）目视检查＋为确定保持良好状态进行试验； （2）确认船舶及其设备没有作过未经认可的变更； （3）如果对船舶或其设备的状态的保持有疑点时，则有必要进行进一步的检验和试验。 （4）包括核查所有证书、记录簿、装置手册、系固手册、船舶操纵性手册、操作手册等文件和资料等是否都