中国废旧轮胎回收市场调研报告.doc

中国废旧轮胎回收市场调研报告 1. 中国废旧轮胎回收市场概况 1 1.1 中国橡胶资源紧缺 2 1.2 中国废旧轮胎市场容量 2 2 中国废旧轮胎综合利用途径以及未来发展趋势 2 2.1 轮胎翻新行业 3 2.1.1 轮胎翻新的定义 3 2.1.2 中国轮胎翻新市场概况 3 2.1.3 中国轮胎翻新行业目前所面临的问题 4 2.1.4 中国轮胎翻新行业未来的发展趋势 4 2.1.5 主要企业 4 2.2 废旧轮胎再生胶粉行业 4 2.2.1 废旧轮胎再生胶粉的定义 4 2.2.2 中国废旧轮胎再生胶粉市场概况 5 2.2.3 中国废旧轮胎再生胶粉的应用领域 5 2.2.4 中国废旧轮胎再生胶粉行业所面临的问题 5 2.2.5 中国废旧轮胎再生胶粉行业的发展趋势 6 2.2.6 主要企业 6 2.3 废旧轮胎热解行业 6 2.3.1 废旧轮胎热解的定义 6 2.3.2 中国废旧轮胎热解市场概况 6 2.3.3 中国废旧轮胎热解产物的应用领域 7 2.3.4 中国废旧轮胎热解行业所面临的问题 7 2.3.5 中国废旧轮胎热解行业的发展趋势 7 2.3.6 主要企业 7 2.4 废旧轮胎再生胶行业 7 2.4.1 废旧轮胎再生胶的定义 7 2.4.2 中国废旧轮胎再生胶市场概况 7 2.4.3 中国废旧轮胎再生胶的应用领域 8 2.4.4 中国废旧轮胎再生胶行业所面临的问题 8 2.4.5 中国废旧轮胎再生胶行业的发展趋势 8 2.4.6 主要企业 8 3 中国废旧轮胎回收利用情况不佳 9 3.1 中国废旧轮胎回收率很低 9 3.2 重庆地区废旧轮胎市场概况 9 3.3 国内废旧轮胎回收利用行业面临诸多问题 9 4 中国废旧轮胎处理工艺的国际地位 10 5 中国废旧轮胎综合利用行业的发展趋势 10 6 中国废旧轮胎综合利用行业的产业政策 11 附件一：中国废旧轮胎综合利用概况 12 附件二：废旧轮胎综合利用指导意见 13 附件三：轮胎产业政策 15 中国废旧轮胎回收市场概况 中国橡胶资源紧缺 随着国民经济的快速发展和人民生活水平逐步提高，我国已成为橡胶资源消费大国。目前，我国年均橡胶消耗量占世界橡胶消费总量的30%，每年我国橡胶制品工业所需70%以上的天然橡胶、40%以上的合成橡胶需要进口，供需矛盾十分突出，橡胶资源短缺对国民经济发展的影响日益显现。 中国废旧轮胎市场容量 轮胎是我国最主要的橡胶制品。2009年，我国生产轮胎消耗橡胶已占全国橡胶资源消耗总量的70%左右，年产生废轮胎2.33亿条，重量约合860万吨，折合橡胶资源约300多万吨，若能全部回收再利用，相当于我国5年的天然橡胶产量。 中国废旧轮胎综合利用途径以及未来发展趋势 目前我国废旧轮胎综合利用的途径大致有5种： 旧轮胎翻新。 翻胎工业是橡胶工业的一个重要组成部分，又是资源再生利用环保产业的组成部分。旧轮胎翻新不仅可延长轮胎使用寿命、节约能源、节约原材料、降低运输成本，而且减少环境污染。 生产再生胶粉。 这是一门新兴材料科学，是集环保与资源再生利用为一体的很有发展前途的回收方式，也是提倡发展循环经济的最佳利用形式。再生胶粉可被应用到防水卷材料、轮胎和胶粉改性沥青的生产。 热解。 废轮胎在高温下分离提取燃气、油、炭黑、钢铁等，然而由于投资大，回收费用高，且回收物质质量欠佳又不稳定，因此，这种回收利用方式目前很难推广，有待进一步改进。 生产再生橡胶。 再生胶能部分地代替生胶用于橡胶制品，以节约生胶及炭黑，也有利于改善加工性能及橡胶制品的某些性能。 废旧轮胎原形直接利用。 用作港口码头及船舶的护舷、防波护堤坝、漂浮灯塔、公路交通墙屏、路标以及海水养殖渔礁、游乐游具等，但使用量不到废轮胎量的1%。 中国废旧轮胎综合利用的主要途径： 轮胎翻新行业 轮胎翻新的定义 将废旧轮胎经过一定的处理后再投放市场，而重新得到利用。全球著名轮胎生产商米其林的资料显示，在使用、保养良好的条件下，一条轮胎可以翻新多次，至少可使轮胎的总寿命延长1-2倍；每翻新一次，翻新轮胎的寿命可达到新轮胎的60%甚至比新轮胎更长。翻新一条废旧轮胎所消耗的原材料只相当与生产一条同规格新轮胎的 15%~30%，经过翻新的废旧轮胎的销售价格仅为新轮胎的 20%~50%。翻新是利用废旧轮胎的主要方式和最佳选择。 中国轮胎翻新市场概况 2009年，我国轮胎翻新产量仅为1300万条，翻新率约7%，远低于世界平均翻新率15%，而发达国家轮胎翻新比例更是达到45%以上。同时，我国翻新轮胎的品种也不够广泛，目前80%以上集中在公交、货运栽重汽车的轮胎翻新上；轿车轮胎的翻新才刚刚起步，大型矿用轮胎的翻新率仅占20%，航空轮胎的翻新率仅为10%左右。 目前国内轮胎翻新企业约1000家，年产能约为2000万条。轮胎翻新企业年产量达到5万条