山皮土路基施工监理细则.doc

山皮土路基（沟塘回填）施工监理细则 施工准备阶段的监理工作内容 １、土源检查与审批 承包人在开工前，会同业主、试验检测中心、总监办的检测工程师，对拟使用于该工程的土源地进行考察，并对拟用的山皮土的材质、强度、风化程度及粒径进行试验检测，如符合设计或规范要求，则可批准使用。 2、施工机械的检查与审批 承包人应将山皮土填筑施工所用施工机械报监理工程师审批，施工机械应包括推土机、振动压路机（不小于18T）、压路机、装载机、挖掘机、运输车等，施工机械清单应列明机械品种、规格、型号、数量及运行效能状态，监理工程师对照清单逐一检查后审批后，方可用于工程施工。 3、复核承包人测量放样，验收原地面标高、宽度、横坡4、检查基底处理情况 山皮土填筑前，应对原地面进行基底处理，确保填前基底压实度≥90%方可填筑，路基底处理具体同填土路堤。5、检查验收试验路基施工 承包人应在全线铺筑路堤前先做100-200试验段，用以确定土源质量、填筑松铺厚度、压实、碾压遍数及机械的最佳组合。专业监理工程师通过现场检查验收，确认 6、审批开工报告 承包人在试验段完成，经检查各项技术指标均符合要求后，即可书面申请全线开工，监理工程师审核后如确认具备开工条件，则可同意开工。 不合格 （二）、施工阶段监理要点 1、检查土源质量 在施工过程中，监理应经常抽查土源质量与，山皮土中的石料含量应不小于70%，最大粒径不宜超过15。当在巡视过程中发现土源颜色异常、风化程度较高、粒径超大时，应要求承包人立即停止施工，查明原因并清除不合格土源后才能继续施工。 2、山皮土铺筑 山皮土路均分层填筑、层压实，松铺厚度由试验路确定一般不宜大于40 cm其逐层填筑时，应安排好土源运输路线，专人指挥，按水平分层，先低后高，先两侧后中央卸料，并用大型推土机摊平，个别不平处应配合人工用细石块，石屑找平。（２）当山皮土级配较差，粒径较大，填层较厚，石块间的空隙较大时，宜先将大的石块破碎后再填筑，对于填筑层表面的空隙可扫入细石渣、石屑，再以压路机反复碾压数次，使空隙填满。 （３）铺填粒径15cm以上土源时，应先进行机械或人工解小，摆平放稳，再用细小的土石混合料找平，石屑塞缝，最后压实。铺填粒径15cm以下土源时，可直接分层摊铺，分层碾压。 （４）山皮土路的填料其岩性相差较大，则应将不同岩性的填料分层或分段填筑路堤，但土源强度，粒径应符合规范规定。（）山皮土只能用于回填和路基低洼段原地面以上60范围的填筑，分层填筑，分层碾压，填土的最大粒径不得大于15cm， 3、山皮土路的压实 山皮土路压实时应先两侧（即靠路部分）后压中间，压实路线对于轮碾应纵向互相平行，反复碾压，振动压路机碾压时第一遍应不振动静压，然后先慢后快，由弱振至强振，行驶速度宜先慢后快。横向接头振动式压路机一般得重叠40-50cm，三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2，前后相邻两区段宜纵向重叠100-200cm，应达到无漏压，无死角，确保碾压均匀。 山皮土路的压实标准表面平整、密实、无松动明显轮迹现象。 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 高速公路一级公路 1 压实度(%) 符合规定 施工记录 2 弯沉(0.01mm) 不大于设计计算值 —— 3 纵断高程(mm) +10，-15 水准仪：每200m测4断面 4 中线偏位(mm) 50 经纬仪：每200m测4点，弯道加HY、YH两点 5 宽度(mm) 不小于设计值 米尺：每200m测4处 6 平整度(mm) 15 3m直尺：每200m测2处×10尺 7 横 坡（%） ±0.3 水准仪：每200m测4个断面 8 边坡 不陡于设计坡度 尺量：每200m测4处 四、质量保证资料 1、分项工程开工申请报告及附件： 施工组织设计报审表 附：施工组织设计及施工专项安全方案 施工技术方案报审 附：施工技术方案和施工应急预案 施工测量报验单 附：施工放样记录 建筑材料报验单 附：建筑材料试验报告、记录、有关厂家质检单 进场设备报验单 附：当地安全部门的“使用许可证” 其它附件。 2、质量检验评定及其质量保证资料 （1）分项工程现场质量检验评定表； （2）工程检验认可书； （3）工程报验单； （4）中间检验申请表； （5）分项工程现场质量检验报告单； （6）分项工程现场质量记录表； （7）监理抽检资料。 审核批准开工报告及附件 开工申请报告 复核承包人的施工放样，沿路线中桩每50m检测一个标准断面 施工测量放样 检查清表是否彻底，填前整平碾压，压实度≥90%。沟塘清淤是否符合要求，放坡挖台阶、回填材料、施工工艺是否符合设计或规范要求 场地清理填前碾压、河 塘、沟渠处理 做试验路段，确定施工工艺参数、设备组合，分层填筑、碾压遍数 检查填