第八章 交通场站与枢纽运输组织.ppt

第八章交通场站与枢纽运输组织 第八章 交通场站与枢纽运输组织 第一节 交通场站的设备分工及运用原理 交通场站是运输生产的基地，是运网中人员、货物集散、中转及货物换装专门地点，是联系运输部门与用户，服务社会及国民经济的纽带。 交通场站的分类 服务对象划分:客运站、货运站、客货运站、技术站 交通种类划分:铁路站、公路站、航空港站、水运港站 作业性质划分:始发、终到作业为主的车站和以中转作业为主的车站 第一节 交通场站的设备分工及运用原理 一、合理分工考虑的因素 （1）交通运输流的特点 （2）作业的特点 （3）设备运用和劳动组织的特点 （4）信息流及其管理的特点 二、合理分工的原则 三、合理分工的主要方法 技术设备的作业方案是指根据技术设备的特点，对运输设备作业的时间、地点和作业流程进行规定，以保障运输作业任务完成的指导性生产计划。 作业方案的基本内容 作业对象 作业目标 作业过程 效果评价 作业方案的编制原则 平行性 流水性 系统性 节律性 均衡性 全局性 第二节 交通场站运输作业流程及组织 技术作业场站 第二节 交通场站运输作业流程及组织 一、客运场站运输作业流程及组织 从流动方向上分： 进站流线 出站流线 从流线性质分： 旅客流线 行包流线 车辆流线 2.旅客及行包运输工作 3.客运站的技术管理 客运站的技术特点： 行车量及行车时刻较固定； 旅客列车编组内容较固定； 客运站行车作业与客运列车整备作业配合； 车底的洗刷、清洗等在整备时进行，故要进行取送车底作业。 客运站技术作业内容： 车站技术的生产特征 车场、线路和站台的专门化 车底及车辆的技术作业 客运站车场及线路的专门化 按运行方向专门化 按邻接铁路专门化 按列车种类专门化 旅客列车的技术作业 通过旅客列车的技术作业 无改编通过旅客列车的技术作业过程 变更运行方向通过旅客列车的技术作业过程 终到旅客列车的技术作业 始发旅客列车的技术作业 无改编通过旅客列车的技术作业图 变更运行方向的通过旅客列车的技术作业图 终到旅客列车的技术作业图 始发旅客列车的技术作业过程 4.容车整备所技术作业 容车整备所对客车车底的整备作业： 清除泥垢及技术检查 车底改编 车底外部及内部清扫、洗刷、修理等 有关乘务组接收车列，车底等待送往旅客站 定位作业方式的客车整备作业过程图 流水作业方式的客车整备作业过程图 第二节 交通场站运输作业流程及组织 （二）公路客运站运输作业流程及组织 1.公路客运站的功能 2.汽车客运站的生产流程 3.生产流线组织 流线分析 流线组织技术要求： 正确处理人流、车流、行包流三者的关系 流线组织要力求简捷、明确、不迂回 旅客流线组织要有适用性强、简便灵活的特点 站前广场内各种流线较为复杂，应采用适当的分流方式 发送行包流线与到达行包流线应分开设置 车辆进出站口应沿外主干线顺行方向分开设置 处理好各种流线与城市交通流线的衔接问题，避免相互干扰 公路客运站的生产流线图 图例：人流 车流 行包流 二、货运场站运输作业流程及组织 （一）铁路货运站运输作业流程及组织 1.货运站办理货运作业的过程 铁路货运站办理的货运作业包括：整车、零担和集装箱三种。 其过程： 发送作业（托运、受理、收费、进货检查、货物保管、递送票据等） 途中车站作业（货运检查交接及货物的整理与换装） 到达作业（接收重车和票据、卸车、货物报管和发出到货通知、交付、搬出等） 2.车站货运作业组织 货场管理 取送车安排 （二）汽车零担货运站运输作业流程及组织 1.零担站的基本特点 2.零担站的运输组织 三、技术作业场站运输流程与组织 （一）技术站生产活动及其技术作业 1.技术站办理的货物列车和货车 技术站办理的技术作业取决于列车和车流种类。 在技术C办理的货物列车： 无改编中转列车 部分改编中转列车 直达解体列车 自编始发列车 经过C站列车和车流分类图 经过C站列车和车流分类图 2.有调中转车的技术作业过程 有调中转车的一般作业过程： 到达作业 解体作业 集结过程 编组作业 出发作业 不同车场布置的有调中转车的技术作业过程 横列式车站有调中转车走行径路图 不同车场布置的有调中转车的技术作业过程 单向纵列式车站有调中转车走行径路图 不同车场布置的有调中转车的技术作业过程 双向纵列式车站有调中转车走行径路图 不同车场布置的有调中转车的技术作业过程 双向纵列式车站折角车流走行径路图 3.无调中转车的技术作业过程 4.货物作业车的技术作业过程 3.无调中转车的技术作业过程 4.货物作业车的技术作业过程 （二）技术站作业计划编制与管理 车站作业计划包括 班计划（12h） 阶段计划