人工冻土融沉特性及融土微观结构研究综述.docx

人工冻土融沉特性及融土微观结构研究综述平*刘贯荣，杨，张婷，庄惠敏( 南京林业大学 土木工程学院，南京 210037)摘 要: 人工冻结法在地铁建设中的大量应用，使得施工后融沉控制成为亟待解决的问题。论述人工冻土融沉特性、融土特性、常温土微观结构和冻融土微观结构的国内外研究现状。基于前人的研究成果，指出有关融土微观结构与融沉关 系的研究尚属空白，并提出，融土微观结构与融沉关系的研究和以微观结构特征来表征宏观融沉特性是未来冻融土微观结 构的研究方向。关键词: 人工冻土; 融沉特性; 微观结构中图分类号: S 773; U 416文献标识码: A文章编号: 1001 － 005X (2014) 05 － 0118 － 04Literature Ｒeview on Thawing Settlement Characteristics ofArtificial Frozen Soil and Microstructure of Thawed SoilLiu Guanrong，Yang Ping* ，Zhang Ting，Zhuang Huimin( College of Civil Engineering，Nanjing Forestry University，Nanjing 210037)Abstract: With the extensive application of artificial freezing method in the subway engineering，controlling settlement has be-come an urgent problem． Ｒesearch status at home and abroad of artificial frozen soil thawing settlement characteristics，thawed soil characteristics，microstructure of soil at room temperature，microstructure of freezing and thawed soil were discussed． Based on previ- ous studies，it was pointed out that the study on thawed soil microstructure and thawing relations is still blank，in addition，studying the relationship between thawed soil microstructure and thawing settlement was put forwards for the future research direction． The mi- crostructure should be used to characterize the macroscopic thawing settlement characteristics，in order to seek the microscopic inter- pretation of thawing settlement mechanism．Keywords: artificial frozen soil; thawing settlement characteristics; microstructure随着地下空间的大力开发，人工冻结法在城市地铁等市政岩土工程中应用日益增多，尤其在沿江 沿海地区、天然含水量大或存在流砂地层的联络通 道建设中加固效果显著，而冻结地层在解冻过程中 存在融沉现象［1］。热融效应使地层产生差异沉降， 如联络通道与隧道主线间的差异沉降，若差异沉降 控制 不当容易导致联络通道漏水， 管 片 错 位［2］。 工程上常用跟踪注浆控制正融土体沉降，由实践可 知短期融沉可控，但由于土体解冻周期长，跟踪注浆不到位，给地铁长期稳定运营埋下了隐患。融沉的内在机理是土体在温度荷载及重力荷载下微观结构发 生变化，从而导致力学性能发生变化。土体的融沉特性及融化过程中微观结构的变化是跟踪注浆的主要影响因素，因此，土体融沉特性及其微观结构的研究对 融沉的控制及注浆工艺的改进有重大意义。1融沉特性研究现状融沉特性主要体现在各影响因素作用下融沉系数的变化，主要包括试验研究和数值模拟研究两方面。1. 1试验研究影响土体融沉的主要因素有土质、外荷载和含水率等。( 1) 宋珲［3］研究发现粉黏粒含量是影响融沉的收稿日期: 2014 － 01 － 02基金项目: 国家自然科学资助基金 ( ; 宁波地铁科研