钢结构输煤栈桥设计研究.pptVIP

火力发电厂结构设计培训特种结构(一) 输煤栈桥(coal-conveyor ): 栈桥是火力发电厂燃料供应系统的重要构筑物之一，通过其内部输煤皮带连接厂外来煤（铁路、汽车、轮船）、厂内煤源（煤场、煤棚、储煤筒仓）与煤仓间煤处理系统，确保电厂日常运行所需燃料的持续供应。 运煤栈桥根据承重结构形式主要分为:钢筋混凝土结构、钢结构及砌体结构三大类。 砌体结构适用于距地面高度较小的栈桥； 普通钢筋混凝土梁跨度通常不超过14m，预应力钢筋混凝土桁架结构的跨度可到30m； 我院曾经对Z形混凝土梁栈桥做过深入的研究，最大设计跨度为20m左右； 钢结构栈桥具有造型美观、大跨度、施工快捷、自重轻、抗震性能好，是电力建设中应用最广泛的一种栈桥形式。 钢桁架式运煤栈桥 钢桁架栈桥侧墙骨架为钢桁架结构，桁架端部设有门型刚架，保证栈桥横向稳定，栈桥横向风荷载由沿栈桥通长设置的桁架上下弦水平支撑承受；栈桥楼面板近年来采用现浇组合楼板较多，此时下弦水平支撑可以不设。栈桥两侧及屋面通常采用轻型封闭。栈桥内部通常设有一条或两条运煤皮带。栈桥宽度约5~9m。 钢桁架栈桥的特点 大跨度平面杆系结构是平面多自由度铰接体系，每个铰接点上有两个自由度，地震时，结构的水平体系上的水平地震作用主要由支承结构（支架）承受。所以大跨度桁架结构抗震设计中，主要问题是确定地震时结构上受到的竖向地震作用。一旦求出地震