广汕公路污水及给水管道可研报告.docVIP

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广汕公路污水及给水管道可研报告

广汕公路改造——大观路口至镇龙段污水管道及金坑至镇龙段供水管道工程 可行性研究报告 广东省水利电力勘测设计研究院 二○○九年二月 广汕公路改造——大观路口至镇龙段污水管道及金坑至镇龙段供水管道工程 可行性研究报告 广东省水利电力勘测设计研究院 二○○九年二月 前 言 “十一五”时期乃至2020 年,是广州市精心打造经济中心、文化名城、山水之都,建成带动全省、辐射华南、影响东南亚现代化大都市的关键时期。为有效引导广州市整体的经济社会发展模式转型,实施广州城市空间“南拓北优、东进西联”的发展战略,2005年4月经国务院批准,广州市行政区划再次进行调整,由广州开发区管辖范围和原白云区钟落潭镇九佛管理区,增城市中新镇镇龙管理区共同组成萝岗区,总面积390平方公里。为了进一步促进萝岗区东北部镇龙、九佛地区的发展,萝岗区提出合并原九佛镇、镇龙镇,建立九龙中心镇,促进萝岗区东北部整合发展。这一轮行政区划的调整,使开发区由较为单纯的经济产业功能区转变为复合型的行政区。广州东进战略给萝岗区带来发展机遇,萝岗区在未来的发展中承担广州东部城市副中心职能,支撑广州作为区域中心城市功能的延伸。在大发展的机遇下,萝岗区积极开展各项基础建设,加大区域内市政基础建设力度。 广汕公路(G324线)是增城市区直接连接广州市中心唯一的一条公路。公路技术等级偏低,通行能力较弱。随着社会经济的发展,广汕公路过境车辆不断增多,2007年日平均车流量达3.4万车次,大大超出了设计标准,成为制约广州经济社会发展的瓶颈。广汕公路即将沿原路扩宽改造,按一级公路标准并参照城市快速路设计,将原21米宽双向四车道路面扩宽至双向八车道+中央绿化带+两侧绿化带+两侧慢车道决定本项目实施将为改善环境卫生面貌,提高人民生活及健康水平起到积极作用。同时对投资环境,吸引投资项目,促进经济发展也将起到作用,其社会及环境效益是明显的。项目建设符合当地经济社会发展规划,有利于项目建设单位以及周边区域实现全面、协调、健康发展。 受委托, 工程简介 (一)项目名称:广汕公路改造——大观路口至镇龙段污水管道及金坑至镇龙段供水管道工程 (二)工程范围及规模:萝岗区黄陂-天鹿湖地区及镇龙片区。 (三)工程内容:DN200~DN1200供水管道及附属设施,管线总长度30公里;DN300~DN1650污水管道及其附属设施,管线总长度40公里。 (四)设计年限:本工程设计年限50年。 (五)投资估算:本工程建设项目总投资22381.72万元。其中第一部分建安费为19004.17万元,工程建设其他费为1675.14万元,预备费为1654.34万元,铺底流动资金为48.07万元。 (六)资金措施: 政府财政拨款。 目 录 1、概 述 1 1.1 项目背景 1 1.2 编制依据 1 1.2.1 主要文件及基础资料 1 1.2.2 采用的主要规范、标准及规定 1 1.3 编制范围 2 1.4 编制原则 2 1.5项目建设的必要性 3 2、城市概况 4 2.1 萝岗区概况 4 2.2 城市性质及规模 5 2.3 自然条件 5 2.4 城市供水现状 8 2.4.1 现状水厂、水源及供水规模 8 2.4.2 现状管网 9 2.4.3 用水量现状 10 2.4.4 供水现状存在的主要问题 10 2.5 城市供水规划 10 2.6 城市污水现状 10 2.7 城市排水规划 11 3、工程方案 12 3.1给水工程 12 3.1.1 需水量预测 12 3.1.1.1 预测方法 12 3.1.1.2 采用的主要数据及来源 13 3.1.1.3 预测分析及结论 15 3.1.2 供需平衡 17 3.1.2.1 现状供水能力 17 3.1.2.2 不同年限供需平衡分析 17 3.1.3水量、水质、水压目标 18 3.1.4主要设计标准 18 3.1.5 水源论证 18 3.1.5.1 水源选择 18 3.1.5.2 可供水源 18 3.1.4.3 水源等级 19 3.1.6 给水管道设计 19 3.1.6.1 设计原则 20 3.1.6.2 供水管道布置 20 3.1.6.3 供水管道设计 20 3.1.7 供水管道管材选择 21 3.1.8 特殊管段设计 23 3.1.8.1 穿越河道 23 3.1.9 供水工程主要工程量 26 3.2排水工程 27 3.2.1 排水体制 27 3.2.1.1 现状排水体制 27 3.2.1.2 规划排水体制 27 3.2.2 污水管网系统布局 28 3.2.2.1 排水分区 28 3.2.2.2 系统布局 28 3.2.3 截流倍数 29 3.2.3.1 考虑截流倍数的原因 29 3.2.3.2 截流倍数的影响因素 29 3.2.4污水量预测 29 3.2.4.1 预测方法 29

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