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三轴流式压气机工作原理

第六章 级的基本理论 一、叶片为什么做成弯扭形状? 考虑轴向进气,流场均匀,即c1u=0,c1a=C 进口: 根部到尖部,安装角逐渐减小 出口: 沿叶高等功设计,即Lu= uΔwu 轴向进气 弯角 根部到尖部,叶型弯角逐渐减小 二、简化径向平衡方程及应用 1、基本假设 1)轴对称 2)圆柱面流动,即cr=0 3)忽略粘性力 4)定常流 5)不计重力 定常、一维、理想流场计算 2、受力分析: 离心力 简化径向平衡方程 简化径向平衡方程物理意义:离心力由径向压力梯度dp/dr来平衡 对r求导 等功等熵简化径向平衡方程 三、几种典型的扭向规律 1)、等环量扭向规律 代入轮缘功公式 代入简化径向平衡方程 动叶前后轴向分速度沿叶高为常数 特点: (1)绝对进气角沿叶高增大 (2)相对进气角沿叶高减小 (3)绝对出气角沿叶高增大 (4)相对出气角沿叶高减小 (5)反力度沿叶高增加 缺点: 动叶叶尖、静叶叶根Ma易超限 根部反力度变小 优点:效率较高,设计与实验吻合较好 进出气角沿叶高变化剧烈,叶片扭转严重 适用于短叶片 2、等反力度规律 优点:气流Ma,转角变化平缓 缺点:效率较低,与实测偏差较大 3、中间规律 代入轮缘功公式 A=C=0 等环量 A=C≠0 B=-D等反力度 用于较长叶片(前几级) 四、压气机叶身设计大意与级的流动损失 扭向计算 确定速度三角形 配置叶栅 气动性能:符合气动要求, 结构合理:沿叶高等强度,减重 强度抗振:离心载荷,气动载荷 工艺性:叶片加工工作量占整台发动机30~40% 2、压气机级的流动损失 1)环壁边界层及其与叶型边界层相互作用 1、设计大意 2、径向间隙引起损失和最佳径向间隙 3、间隙涡、通道涡 * * 第三章 轴流式压气机工作原理 一、基本组成 转子 静子(整流器) 基元级 压气机组成 叶片 轮盘 二、性能参数 1、增压比:压气机出口压力与进口压力之比 2、做功及效率: 滞止等熵功 实际加功 3-2 多级轴流压气机分解研究方法 外径 -Dt 轮毂直径,内径 -Dh 轮毂比 - 径向间隙 -δ 轴向间隙    -Δ 分解的研究方法 多级 单级 基元级 动叶叶栅 忽略级间干扰 沿圆柱面剖开 静叶叶栅 展成平面 一、基元级速度三角形 c=w+u 2、引入速度三角形意义 2)便于确定动叶安装角 3.3 基元级速度三角形及其主要参数 1、什么是速度三角形 3)反应压力变化 4)反应流动损失 5)反应作功 1)便于相对速度与绝对速度转换 二、简化速度三角形有关参数讨论 1、动叶进口绝对速度轴向分量C1a 第一级很重要 效率 迎风面积, C1a ,面积 C1a ,效率 2、动叶进口绝对速度周向分量C1u C1u 称为预旋 3、圆周速度u 直接影响加功量大小 4、动叶前后气流相对速度或绝对速度变化量Δwu 或(Δ wc) 3-4 基元级中气流加功和增压 一、动叶对气流的加功 以动叶为研究对象,即气体对动叶作功 气流作用于叶片的周向分力: Pu=m(w1u-w2u) 单位时间做功为 -m(w1u-w2u).u 单位质量气体做功为 - (w1u-w2u).u 动叶对气体作功为 Lu=u (w1u-w2u)=u Δwu 轮缘功 动量矩定理 功 提高作功能力的途径 u Δwu 二:亚声基元级和超声基元级的扩压流动 w1 c2都低于当地音速 w1 c2至少有一个高于当地音速 超音速 亚声基元级: 超声基元级: 1、亚声基元级Δwu的产生 通道扩张 2、超声基元级Δwu的产生 激波 三 气体流经压气机参数变化 一)气流参数与坐标的关系 1、状态参数或静参数(p ,ρ,T), 与坐标无关 2、滞止参数或总参数与速度有关, 因此与坐标有关 二)气流流经压气机的参数变化 四、基元级反力度 相减 :动叶中有多少动能用于压力势能的增加和克服动叶流阻, 即动叶中压力势能转换值 :静叶中压力势能转换值 所以Lu代表气体流经动叶和静叶发生的压力势能转换总和 一)、能量反力度和运动反力度 1、能量反力度 反力度定义式: 物理意义:动叶中用于压力势能转换的能量与整个级用于压力势能转换的能量比值。 目的:与速度三角形联系,应用方便 设u1=u2,w1a=w2a 代入能量反力度表达式 2、运动反力度 当u ,Δwu 一定时,C1u 通常根部反力度小,需采用减小C1u以增大反力度,即反预旋 几种特殊的反力度值: 反力度是压气机设计中非常重要的指标 五、速度三角形的分析与设计 1、动叶进口绝对速度轴向分量C1a 第一级很重要 效率, 迎风面积, C1a ,面积 C1a ,效率 C1a 美国:

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