追求卓越的全面质量管理【高质量管理】.pptVIP

* * * * * * 二、产品研发过程的质量保证 严格的设计验证—引入日产/雷诺的ANPQP联合新产品质量控制程序,严格按照公司质量体系文件要求对开发和设计进行策划，编制相应的设计进度计划，明确设计开发各阶段和开展的各项质量活动、每一阶段活动的职责和责任人员，对设计输出实行严格的评审制度(VES)，通过系统的零部件和整车模拟试验、行驶试验等手段对设计输出进行验证，行驶试验强调模拟用户的真实使用环境，保证产品设计的可靠性和实用性。 整车可靠性道路试验 整车可靠性道路试验 * 严密的流程控制：公司产品研发过程采用新产品联合开发质量控制程序(ANPQP)的方法，对每个产品研发过程实施严格控制。 二、产品研发过程的质量保证 新品开发 ET阶段：工程样车试制 PT阶段：产品批量试制 SOP阶段：正式量产 SOS阶段：正式上市 Task Force：市场初期品质管理 PSQC（商品化前期诊断）：出货前模拟用户的使用对车辆进行动态审查、评价，找出不良，进行改善 通过对新品投放市场后初期市场品质不良信息的早期收集及确认，迅速的反馈到对策责任部门，强化品质改善，为新产品初期品质目标和销售目标的实现提供支持 按ANPQP进行质量策划，严格按照公司A、B级新产品质量控制程序对M5和B11开发过程各阶段设定了详细的质量管理项目及指标 * 三、采购过程质量保证 ◆优选资源：随着市场竞争的加剧，为适应中国加入世贸组织后所面临的国际竞争局势，东风柳汽需要借助优秀供应商的专业技术力量，迅速将整车产品提升到一个新的高度。为此东风柳汽将本着“靠大靠强、战略合作、互利双赢”的配套原则，与供应商共同谋求发展。 * ◆规范流程：对每一个新零件都要经过严格的样件技术认可（零部件的样件技术认可执行ANPQP技术标准和方法）、小批试装样件认可、批量生产认可，认可通过后才允许批量供货。 三、采购过程质量保证 * ◆严格管理：针对实物质量、供货能力、三包服务履赔、技术能力、质量管理五部份对供应商定期进行综合评定，根据评价结果对供应商实施量、质互动管理对出现严重质量问题、质量缺陷、质量隐患的供应商分别实施降价、减量、暂停供货直至取消供货资格，同时实施质量索赔。促使供应商完善自我质量保证能力，从源头对协配件进行严格的质量控制。 三、采购过程质量保证 * ◆二方审核：贯彻从源头控制协配件产品质量的指导思想，定期对供应商进行二方审核，对供应商的开发能力、生产能力、质量保证能力等方面进行全面的监控及审核，通过对供应商过程审核和实物质量考核，保持、提高供应商的质量保证能力，倡导与供应商走双赢之路。 三、采购过程质量保证 * 四、产品制造过程的质量保证 统计过程控制—东风柳州汽车有限公司生产过程质量控制强调预防和过程的控制方法，广泛应用SPC统计控制技术，生产线上设立测量数据分析系统站，对测量过程实行网络监控，通过定期采集质量特性数据进行分析，及时发现影响质量的5M1E因素的波动，采取措施消除产生质量问题的偶然因素，实现了制造过程的预防控制，确保生产过程稳定受控。 * 四、产品制造过程的质量保证 务实的质量管理方法 — 每月组织对各生产线和生产现场进行工艺纪律检查及工序质量审核，规范操作人员的动作、物料的摆放、工装设备的维护保养等。 对公司质量指标在生产过程进行细化和分解，对各车间质量分目标进行定期监控，对影响质量分目标实现的因素进行分析和改进，确保质量水平的不管提高。强化以工艺为突破口，推行日产QCD改善活动，每道工序以“三不”为原则，进行全员全过程的质量控制，保证不合格零件不转序，不合格产品不出厂。 * 四、产品制造过程的质量保证 引入日产现场质量改善QRQC/QRQE机制—为了提高整车一次下线合格率，提升产品质量，降低质量成本，提高生产效率，同时打破現在东风柳汽的组织隔阂、 将全公司作为一个整体努力提高产品品质。东风柳汽引入日产现场质量改善QRQC/QRQE（快速质量控制/质量工程）机制，针对制造过程出现的产品质量问题快速反应，同时严格按PDCA循环实施改善。针对轻微类问题要求技术中心、质量部2个工作日内现场确认；疑难杂症类技术中心、质量部现场确认，1个工作日内提出临时处理措施，一周内提出彻底解决措施；批量出现或紧急重大类总装车间立即通知相关部门领导现场确认， 2小时内提出临时处理措施，一周内提出彻底解决措施。 * 四、产品制造过程的质量保证 严密的整车质量控制 — 公司设立整车质量控制机构，对下线整车产品进行100%全检，采用流水线作业，从外观、装配等静态检验到安全环保检测、路试动态检验全程进行控制，杜绝不合格产品出厂。 整车路试跑道 车速检测 排放检测 制动侧滑检测 灯光检测 转向检测 * 四、产品制造过程的质量保证 ◆ 完善的质量责