天然气加气站可行的研究报告.doc

天然气加气站可行性研究报告 （本文档为word格式,下载后可修改编辑！） 目 录 1 1 1.1 项目概况 1 1.2 编制要求和原则 4 1.3技术路线确定 6 1.4 气源情况 8 1.5主要技术经济指标 10 2 市场分析 12 2.1 用户概况 12 2.2市场预测 12 2.3承受能力分析 14 2.4市场风险 15 3 选址区域自然地理状况 17 3.1 基本概况 17 3.2 自然地理条件 17 3.3交通概况 18 4 站址及总图运输 20 4.1 站址选择原则 20 4.2 站址确定 20 4.3 总平面布置 20 4.4 道路及出入口 21 4.5 围护设施 21 4.6 排水及竖向设计 22 4.7 绿化 22 4.8主要技术经济指标 22 5 工艺方案 23 5.1 技术参数 23 5.2工艺流程 24 5.3 装置布置 26 5.4 设备选型 27 5.4 主要工程量 39 6 仪表及自动监控系统 42 6.1 设计依据的规范及设计原则 42 6.2 设计范围 42 6.3 控制系统要求 43 6.4 仪表选型 44 6.5 安全技术措施 45 6.6 仪表的防护措施 45 6.7 动力供应 46 6.8自控设备材料表 46 7 公用工程 48 7.1 建(构)筑物设计 48 7.2 电气设计 50 7.3 通信 57 7.4 给排水设计 58 7.5 热工与暖通 61 8 消防设计专篇 65 8.1 防火设计依据 65 8.2 工程概况 65 8.3 危险性分析 67 8.4 防火安全设计 71 8.5 事故紧急预案 77 9 环境保护专篇 79 9.1 设计依据 79 9.2 工程概况 79 9.3 生产过程污染物分析 80 9.4 设计中采取的防治措施及预期效果 81 9.5 站区绿化 82 9.6 环境评价 82 10 劳动安全卫生专篇 83 10.1 设计依据 83 10.2 工程概况 83 10.3 建筑及场地布置 84 10.4 生产过程中职业危险、危害因素分析 85 10.5 劳动安全卫生防范措施 85 10.6 安全条件论证 87 10.7 劳动安全卫生机构 88 10.8 专用投资估算 88 10.9 项目劳动安全卫生结论 89 11 节能 90 11.1 工艺流程简述 90 11.2 能源消耗 90 11.3 能源供应状况 90 11.4 主要耗能的部位及能源种类 91 11.5 主要节能措施 91 11.6 节能评价 92 12 组织机构及定员 94 12.1 组织机构设置 94 12.2 劳动组织及定员 94 12.3 人员培训 95 13 项目实施进度 96 13.1 项目实施原则 96 13.2 实施计划 96 14 投资概算 98 14.1 工程概况 98 14.2 编制依据 98 14.3取费说明 99 14.4工程建设总投资及投资构成分析 99 14.5资金来源及资金使用计划 100 14.6附表 101 15 财务分析 102 15.1 财务分析的范围、依据和方法 102 15.2 评价参数和基础数据 103 15.3总成本费用估算 104 15.4收入、税金及利润估算 105 15.5 财务分析 106 15.6 不确定性分析与风险分析 108 15.7风险分析 111 15.8 财务评价分析结论 112 16.结论及建议 114 16.1 结论 114 16.2 建议 115 16.3 施工图设计前需解决的问题 116 17.附表、附件、附图 117 17.1附表 117 17.2附件 117 17.3附图 118 1 总 论 1.1 项目概况 1.1.1建设单位 1.1.2项目名称天然气加气站 1.1.3建设规模 本站为LNG及L-CNG合建站，给车辆提供车用。设计规模：LNG部分为2000Nm3/d，CNG部分为Nm3/d，总加规模Nm3/d。站内主要工艺设备包括：台全容积60 m3的LNG低温储罐、台潜液泵、2台高压柱塞泵台EAG加热器、台LNG加注机、台CNG加气机1.1.4建设单位概况是集团有限责任公司联合组建的合资公司（股权比例：中海油占%；占%）主要职责是负责天然气加注站项目的投资、建设和运营，为推广汽车新能源提供清洁能源支持服务。1.1.5项目目标 本项目通过市部分营运出租车辆以及汽运集团部分公交车辆先期使用清洁燃料天然气，并在市逐步推广示范经验，为整个市车辆大规模清洁化开辟一条健康之路，并落实节能减排的国策，使市区环境效益最佳化，经济效益最大化。 1.1.6项目建设的必要性及意义 1.1.6.1项目建设的必要性 （1）长期以来，公路运输车辆以汽油、柴油为燃料，在世界性的石油紧张、油价不断上涨的严峻现实下，发展天然气运输车辆，减少对石