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CIlEMICALENGINEERINGD~IGN 化工设计 20o9，19(4)
火炬塔架主管裂缝原因分析与加固
张景田 张伟光 中石油东北炼化工程有限公司吉林设计院 吉林 132~2
摘要 分析火炬塔架底部主管产生破坏性裂缝的原因，并提出加固措施。
关键词 火炬塔架主管 裂缝 成因 加固措施
行了着色探伤，但没有发现其它裂缝及损坏。
1 概述
2 裂缝形成原因分析
火炬塔架是化工装置中保证火炬及排气筒安
全生产的重要设施 。 2．1 分析
中国石油吉林石化公司合成树脂厂的火炬塔
根据塔架主管裂缝形成的位置及现场检查的
架是一个三角折棱柱形，塔柱及腹杆均采用钢管
结果，从以下五个方面进行分析：
截面。火炬塔架高 76．0m，地面上塔柱 间距
(1)是否存在设计主管承载力不足?
16．0m，沿高度共设置 l2个水平横隔。塔柱主 (2)是否因主管顶端封闭不好或施工期间
管分另4由4299×14、4273×12、4219×9．0组
防护不好，导致管内存在雨水在冬季冻胀裂?
成，腹杆分别由4159×8．0、4133X7．0、6114 (3)钢管是否先天存在微裂缝缺陷，由低
×8．0组成，节点采用插板式连接。
温冷脆引起?
在2004年4月例行检查中，发现东南角塔柱
(4)是否由于采用插入式节点板连接方式，
离地面 18．0m处节点以下主管开裂。裂缝长度
竖向焊缝质量存在缺陷或受力后开裂?
840mm、最大裂缝宽度近 10ram，具体见图1。
(5)气焊切 口不光滑，导致应力过于集中
而开裂?
结合上述分析，在火炬塔架主管靠近基础的
上方钻孔 ( )探查，结果3个主管内都存在
雨水，裂缝主管泄水扬程达 5．0m 以上，泄水时
间达 20min以上，说明存在冻胀的可能性。但离
地 18．0m处主管开裂还不只是简单冻胀引起。
2．2 主管承载力核算
图1 塔柱主管开裂图 由于该：J(炬塔架建于 199r7年，设计采用的是国
由于裂缝产生时间不详，随后对整个火炬塔 家1989年系列规范，安全可靠度低于国家2009年系
架进行全面检查，尤其对42．0m以下各个节点进 列规范。经过复核计算，结果见表 1和表2。
表I (1989年系列规范》塔架裂缝主管承载力设计值 (Q235一B)
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}张景田：高级工程师。1982年毕
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